美国第三季从中国进口电池数量暴跌36.2%

根据美国海关数据，今年7月至9月，美国从中国进口的电池数量大幅下降，显示在相关新规出台前，美国公司对使用中国制电池持谨慎态度。

根据《日经亚洲》对美国海关数据的分析，7月至9月，美国电池进口量比前一季暴跌36.2%，至304,269公吨。9月中国制电池进口量比8月骤降58%。相比之下，韩国电池的进口量达到季度增长151%。

根据7月通过的《大而美法案》（One Big Beautiful Bill），从明年开始，使用中国制造的电池或太阳能电池的美国公司，将逐步被排除在联邦税收抵免资格之外。如果美国企业有超过25%的股权由中资持有，或与中共军方实体公司存在关联，也将被取消清洁电力投资、清洁燃料生产和制造方面的税收抵免资格。

尽管进口量下降，但中国在美国电池市场的主导地位仍然稳固。第三季中国占美国锂电池进口总量的80.7%，高于去年同期的77%。韩国LG能源解决方案公司和SK安公司生产的电池占6.3%，日本占4.5%。

从整体需求看，美国对用于储能系统和其它用途的电池需求仍然强劲。今年前九个月，美国累计进口电池超过110万公吨，比去年同期增长46.6%。

但电动车用锂电池的进口量下降了12%，至27,220公吨，创近三年来最低单季水平。在川普政府取消电动车税收优惠政策后，一些车厂调整产品策略、停止了纯电动车生产，导致锂电池进口下滑。

目前，美国锂电池进口动能主要来自能源储存项目。随着人工智能和数据中心的扩建，美国用电需求飙升。顾问公司ICF预测，美国能源需求将在2030年前增长25%，到2050年增长78%。

彭博新能源财经（BloombergNEF）的数据显示，2025年预计美国新增储能容量将达到创纪录的42.4吉瓦时，比去年增加8%。

然而，由于总统川普对亚洲贸易伙伴加征关税，后来又推迟实施，使电池进口商面临巨大的贸易波动。中国是全球最大电池生产国，也是美国最大的储能电池供应国，目前除了其它关税外，中国还面临高达47.5%的“对等关税”，进口成本被大幅提高。

最近五年来，日本和韩国电池制造商在美国不断扩大其工厂产能，使美国清洁能源制造能力有所提升。但市场普遍预期，进口仍将在短期内占据主导地位，即便明年自中国进口的非电动车用锂电池关税可能提高至25%。

彭博新能源财经储能分析师菊间一修（Isshu Kikuma）表示，预计“2026年投入运营的储能项目所使用的大部分电池仍将依赖进口，主要来自中国。目前，美国国内产能仍然有限”。

不过，随着美国产能逐步提高，他预计，到2028年，美国的大部分项目将使用非中国产电池，以获得税收抵免。

目前，中国电池和太阳能板制造商正设法透过各种方式继续留在美国市场，并让相关项目符合美国的税收抵免资格，以提高项目在财务上的可行性。