24小时内连发两起事故，飞机停飞

在短短24小时内，美国联合航空公司在旧金山国际机场（SFO）接连发生两起独立的航空安全事件，导致飞机停飞和数百名旅客行程延误。尽管没有人员受伤，但这些接二连三的事故再次引发了人们对这个全美最繁忙机场之一的地面操作和机上预防措施的关注。

图：旅行与旅游世界新闻网截图

停机坪上的碰撞事故

第一起事故发生在周一晚上，美联航1871号航班（飞往丹佛）在被推出停机位时，与美联航796号航班（飞往波士顿）发生剐蹭。根据美国联邦航空管理局（FAA）的报告，两架飞机在非管制区域相撞。在这一区域，飞机移动由地勤人员而非空中交通管制员引导。

事故发生后，两架飞机立即停飞接受全面检查。机上乘客被安全疏散，并在当晚搭乘备用飞机继续行程。美联航方面确认，公司遵循了标准的登机和安全程序，并强调乘客安全从未受到威胁。

FAA已对此事件展开调查，此举凸显了在旧金山国际机场这类繁忙区域进行地面操作时，精确定位的重要性。

异味迫使飞机紧急返航

仅仅数小时后，周二上午，美联航的另一架飞机在起飞后不久又遇到了问题。这架波音737 Max 9客机（2664号航班）载有164名乘客和8名机组人员，于上午9:47从SFO起飞前往巴尔的摩。然而，在飞行了大约40分钟后，机组人员和乘客开始闻到一种类似塑料烧焦的刺鼻气味。

出于安全起见，飞行员决定将飞机返航至旧金山。飞机安全着陆，所有乘客都顺利下机，没有发生任何意外。美联航安排了另一架飞机，将乘客送往巴尔的摩。

美联航尚未公布异味的来源，但维修团队正在进行调查。一位美联航发言人称，返航的决定是“谨慎但必要的”，并重申乘客和机组人员的安全始终是公司的首要任务。

监管审查与运营影响

虽然这两起事件都没有造成人员受伤，但接连发生的事故给SFO的运营带来了巨大的后勤挑战。FAA确认将对1871号和796号航班的地面碰撞事故展开调查，而巴尔的摩航班的返航事件则由航空公司内部审查。

航空专家指出，尽管连续发生事故很少见，但它们会在航空公司的网络中产生连锁反应。鉴于旧金山是美联航的一个主要枢纽，即使是短暂的航班中断也可能影响到转机航班、旅客行程和机场整体运营。尽管遭遇挫折，美联航强调所有受影响的旅客都已转乘其他航班，将延误时间降至最低。

本周的事故发生前，就在几个月前，美联航在该机场也曾发生过另一起地面碰撞事件。2025年5月6日，两架波音777-300ER客机（UA863飞往悉尼和UA877飞往香港）在2号航站楼附近被推出时，机翼末端发生碰撞。该事件导致这两架长途航班取消，500多名乘客滞留。

针对最近的事件，美联航发布声明，重申其“对安全的坚定承诺”，并表示将全力配合联邦监管机构的调查，并对这两起事件进行内部审查。

随着调查的进行，FAA和国家运输安全委员会（NTSB）预计将发布调查结果，这些结果可能会影响SFO乃至全美其他繁忙机场的地面操作标准和航空公司程序。