北京新现象：长安街上每天成千上万夜骑者-墙外头条

2021年7月1日，北京长安街上通往天安门方向的道路被封闭。（图片来源：Getty Images）

据报，北京出现“夜间骑行”的最新时尚，成千上万的人骑着自行车沿着北京主干道长安街上夜间骑行，这些人中有白领、工人、学生等，有人为‘释放压力”，有人是“四处兜风”，甚至这种骑行活动已经远涉到新疆。

北京长安街上夜间大量骑行者有人为释放压力

《法国世界报》消息，当夜晚到来，慢慢见不到汽车的时候，北京仍然有成千上万的骑行者聚集在这条长45公里、宽100米、东西方向贯穿北京的长安街上，享受着在这一象征权力的道路上骑行的快感。

参与夜间骑行活动的骑行者有几类人，其中有来自百度、美团和字节跳动的高科技公司程序开发员、设计师和数据分析师。这样的科技白领工作时间很长，节奏是著名的“996”，每周工作6天，每天从早9点到晚9点。对他们来说，一辆轻便可折叠的自行车，可在交通高峰时段挤进电梯，要比走很长的路去坐地铁，更能释放压力。

27岁的麦克斯韦尔（Maxwell）是一名工程师，他的专长是安装用质子治疗的医疗设备。他选择了一辆可折叠的自行车。他说，“我们的客户医院给我的压力太大了，夜间骑行能让我释放压力。我喜欢笔直的道路，喜欢周围的安静的骑行人群，享受速度的快感，喜欢那种没有人能阻挡的感觉。”

也有年轻的农民工和学生骑着黄、绿、蓝色的共享自行车四处兜风。运营黄色共享自行车的美团指出，自2023年7月至2024年7月这一年内，从晚6点至10点的夜间租车的平均时长增长了15%。美团表示，北京共享自行车的夜间使用次数位居榜首，超过上海、成都和深圳。

还有一些夜间骑行者像自行车运动员，他们穿着运动短裤和运动服，骑着碳纤维自行车。这类骑行者中有些是青少年，他们每人都在微信群里尽情展示，炫耀自己的实力。他们陶醉于长安街这条长长的、照明充足、舒适安全的骑行道。该条骑行道大部分路段都有路障与汽车道隔开，且电动滑板车被禁止通行。

但是，长安街的天安门路段会有警察检查骑车者的证件。此外，警察偶尔还会在晚7时30分到23时之间，动用防弹车封锁道路，这时骑车人就必须绕路走。一些人认为，封锁道路是为了防止人们自发纪念1989年6月4日那场血腥镇压民主示威活动的事件，也一些人认为，是因为附近的中南海在举行一系列重要会议。

因此，很多厌倦绕路的速度骑行者就选择去北京奥林匹克森林公园环线骑行，这条8公里长的骑行环线全天24小时开放。每到晚上7点，一个骑行大部队就自发形成，骑手们轮流在最前面领骑，以保持一定速度。

北京有4家源于日本的Re而意（Re Station）自行车店，提供维修服务、骑行服装和装备售卖，提供鸡尾酒吧的Re而意已成为骑行爱好者们的聚集地。

骑行爱好者们付费成为Re而意的会员，Re而意为会员们每天安排10到34人参加的团队骑行活动，提供“工作和家庭之外的第三生活空间”。组织者之一张涛（音）说，“长安街的车辆太多，共享自行车太多，检查也太多。因此，他为他的1500名会员组织的骑行活动也越来越远，最远都到新疆了。”

2024年6月18日，郑州大学4名女学生下课后于当晚7点萌前往河南开封享用知名灌汤包的想法。由于无法搭乘长途公车，高铁票价又高，她们便决定用公共自行车骑行，历时3个多小时顺利抵达开封。

4名女学生将“夜骑开封”经历视频在网上分享后，在郑州的大学生中迅速走红，随即掀起模仿风潮。参与人群也迅速扩大到工人、农民、公务员、各军种退伍军人等，甚至外地人乘坐飞机前往郑州参与，声势越来越大。法广、美国之音等媒体指出，参与夜骑开封人数规模远超2022年抗议“动态清零”政策的白纸运动。

尽管“夜骑”活动与政治无关，但中共当局却深感害怕，紧急对这一活动实施道路禁行措施，要求学生限期返校，甚至下令省内多所大专院校实行一个月全校封闭管理，引发学生不满。有学生批评当局把矛头指向骑行者，将学生视为动物，稍有风吹草动就封校，类似于“动态清零”的管控方式。

2024年11月9日，“夜骑开封被按下暂停键”等相关话题登上热搜榜首。尽管这一活动遭中共官方禁制，“夜骑开封”却带动了跨省市骑行热潮，并蔓延到北京、四川成都、湖北武汉、陕西西安等多地。