开法拉利网红：养车成本比想像高

法拉利（Ferrari）向来是许多爱车人的梦想车款，这个意大利超跑品牌不仅售价昂贵，养车成本更让人感觉高不可攀。然而，专门报道罕见超跑、概念车的SupercarBlondie.com近期分享加州网红（YouTuber）FML（Ferrari Matt Life）每天开着法拉利360 Modena（Ferrari 360 Modena）的养车成本后，不少人感到意外。

法拉利日常保养费用或不像想像中那么高。（法拉利官网）

360 Modena车款在所有法拉利车款中，处于一种很特殊的地位，它不仅是款经典车，也是款现代跑车，在两种车中处于一个绝佳平衡点。该款车问世近30年，可说“够新，足以作为日常用车”，也可形容其“老到可以被视为经典车款”。

FML分享，该款车于1999年推出时，可说是法拉利入门车款，建议售价为13万8000美元。“虽然昂贵，但不至于遥不可攀，人们当时确实会拿来作为日常代步车。”如今能买到最便宜法拉利车款，是这个价个近两倍，以至于入手者更倾向将这类车子放在车库作为投资品，待未来增值转手出售。

当FML天天将360 Modena开上路后，发现保养费用和一般人想得不大一样。原本觉得360 Modena算是“便宜”好养车款，但最后并非如此，主要是车主出现几个错误。这位加州YouTuber坦承，他刚买下这款车时，车子完全没有保养纪录，且存在许多机械性问题，他不得不先花5万元更换多个零件，包括变速箱等。

不过在那之后，一切就顺利多了。18个月的驾驶期间，实际维护成本总计“不到5000美元”，包括例行保养及一些突发小笔障。如煞车开关故障修理费只花35美元；每年例行保养，包括更换机油、基本零件及燃油成本等则约1000美元。这个价格对于相对现代化的超跑来说，简直“CP值高得吓人”。

将所有费用加总，包括买车成本、大型维修及后续保养等，FML估计在这辆法拉利360 Modena上共花费近13万美元。这个数字不算太糟，但也不是特别理想。

上述经验让FML发现自己陷入两难境地：你可以买一辆较便宜超跑，但可能会带来严重的机械问题；也可考虑买辆价格昂贵，仍在保固期内的现代超跑，问题较少，但价格肯定不便宜。他的建议很简单：若负担得起全新或二手超跑，就买一辆有保固的车。尽管如此，部分法拉利车款日常保养费用竟然能低于五位数，仍是个令人震惊的低成本数字。

精华 FAQ

?? Q1：FML为何认为法拉利360 Modena的养车成本不如外界想像高？

因为在完成初期大修后，他后续18个月的实际维护费用不到5000美元，包含例行保养与小笔障修理，像煞车开关修复甚至只要35美元。

?? Q2：他一开始为这辆车花了多少整修费，主要处理哪些问题？

他刚买车时发现完全没有保养纪录，且有多项机械问题，因此先花5万元更换多个零件，包含变速箱等关键部件，才让车况恢复正常。

?? Q3：FML对想买超跑的人提出了什么实用建议？

他建议若负担得起，最好选择有保固的全新或二手超跑，虽然价格较高，但机械问题较少、日常使用更安心，长期风险也相对较低。