美伊和谈获突破 同意60天内达成最终协议

美国与伊朗代表周一（6月22日）在瑞士布尔根施托克（Bürgenstock）完成高层谈判，双方批准了一份旨在60天内达成最终协议的路线图。

根据调解方卡塔尔与巴基斯坦发布的联合声明，此次“卢塞恩湖峰会”（Lake Lucerne Summit）在“积极且具建设性的氛围”中进行，并取得了令人鼓舞的进展。

为确保协议执行，双方同意成立一个高级别委员会，为“调解工作提供政治监督”。

声明表示，首席谈判代表将定期向高级别委员会报告，并领导工作小组，工作重点包括“核问题、制裁，以及一个监测与争端解决小组，以确保（谅解备忘录）得到有效执行，并处理其它事项”。

在本周剩下的时间里，双方将继续在瑞士进行各个层级的技术讨论。

针对黎巴嫩局势，美伊双方同意建立一个“冲突降级”（de-confliction）小组，由调解国促成，旨在确保黎巴嫩境内军事敌对行动全面终止。

伊朗外长阿拉格奇（Abbas Araghchi）在社交媒体上表示，该机制将是这份协议能否成功的“第一个真实测试”，并透露德黑兰已获得关于石油与石化产品出口的制裁豁免，以及部分冻结资产的解冻。

美国副总统万斯（JD Vance）亲自率团出席此次峰会，他在会谈开始时表示，美国总统川普已要求代表团“翻开新篇章，以改变我们与伊朗人民的关系”。

万斯指出，美方目前的重点在于确保伊朗的浓缩铀库存不会被用于重建核计划，同时强调若伊朗未能遵守协议，美国仍保留强有力的经济杠杆。

尽管谈判取得进展，但过程中仍面临挑战。

此前，川普总统在社交媒体上发文警告伊朗，必须制止其在黎巴嫩的代理人活动，否则将面临更猛烈的打击。

这番言论一度引发伊朗代表团的不满，并导致四方谈判短暂暂停，但在调解国的积极协商下，会议最终得以继续进行。

此外，双方对于霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）的状况仍存在分歧。

伊朗军方早前宣称已关闭该海峡，但美方官员随即予以否认，强调航道维持开放，并在谈判中致力于确保该全球能源要道的自由通行。

航运分析公司Kpler数据显示，6月21日通过霍尔木兹海峡的船只数量降至5艘，低于前一天的26艘。这5艘船包括3艘超大型原油运输船（VLCC），每艘载有200万桶沙特阿拉伯原油和燃料油，其中一艘正驶往日本。

不过，实际通行数量可能更高，因部分船只可能关闭应答器通过。