Bellevue路边停车要收费了

据5月27日报道，经常开车去Bellevue市中心吃饭逛街的朋友们，以后停车可能要多掏一笔钱了。

（来源：标题截图）

贝尔维尤市议会上周投票通过了一项新法令，正式取消了该市长期以来实行的免费街头停车政策，并计划在整个城市核心区建立一套有偿的“路边停车定价方案”。

这项全新的付费停车法规将主要针对Bellevue人口最稠密的街区，特别是市中心、Wilburton、BelRed以及Spring District等核心区域。

根据市府的规划，Bellevue将效仿西雅图现行的停车系统，采用一种动态的、基于需求变化的定价模型。未来的街头停车费率将根据具体情况变动，预计在每小时1美元到8美元之间。

这项政策将由Bellevue交通部门负责建立和日常管理。他们的核心目标是将街头车位的占用率维持在80%左右，也就是说，确保每个城市街区都能随时留出大约1到2个空置的停车位。

市府官员表示，推出这一举措的原因是他们注意到，在一些热门区域的晚间高峰时段，极其有限的车位已经对当地交通造成了严重影响，比如Old Bellevue和Spring District。此外，调查数据显示，当地有25%的司机存在超时停车的行为。车位长期处于超负荷状态，不仅导致了慢速寻车引发的交通慢性拥堵，还导致了送货车辆被迫并排双车道违法停放的乱象。

目前，Bellevue大约有 5.5万个路外停车位，主要分布在各大室内车库和私人停车场，但市政府实际能管理的路边停车位只有大约600个。

市府明确表示，通过公共路边停车收取的所有资金，都将重新投入到城市建设中。这笔收入将用于支付收费设备的安装、器材维护、停车执法，以及未来的交通和流量研究。同时，市领导人也希望借助这笔资金，来扩大该市基于手机应用程序（App）的免费接驳车服务“Bellhop”的运营范围。

不过，这项收费计划在推行过程中并非没有阻力。在市中心核心区域运营着各大主要商业地产的开发商The Bellevue Collection，早在2025年初得知市府考虑街头停车收费时，就曾明确表示过反对。

该开发商在给FOX 13的一份声明中强调，为前往The Bellevue Collection购物、用餐和娱乐的顾客提供免费停车，一直以来都是他们核心价值观的基石。他们不支持在Bellevue实施街头付费停车的决定，并承诺将继续维持现有的零售顾客免费停车政策。

目前，尚不清楚Bellevue何时正式启动这项计划，但在开始执法之前，市中心区域会逐步统一安装相关标识，并在手机应用上推出付款指引。