中资主导法拉帝集团 意大利启动黄金权力调查

三位政府官员周三（5月27日）告诉路透社，意大利正在调查豪华游艇制造商拉法帝（Ferretti）内部的中资背景投资者是否违反了“黄金权力”规定。相关投资者涉嫌未向意大利官方完整披露持股情况，可能触及国家安全审查红线。

这起风波源于本月法拉帝内部爆发的一场控制权激烈争夺战。带头向中资发起挑战的捷克投资者KKCG海事公司（KKCG Maritime），随后敦促意大利政府采取行动。

股东大会内讧 捷克投资人促政府介入

在5月14日召开的关键股东大会上，法拉帝的股东们进行了一场权力对决。结果显示多数股东选择站在大股东中国潍柴集团（Weichai Group）这一边，使中资得以保住对这家豪华游艇巨头的控制权。这场表决也直接宣告了执行长（CEO）阿尔贝托‧加拉西（Alberto Galassi）长达12年的任期正式结束，并由潍柴推举的斯塔西‧阿纳斯塔索夫（Stassi Anastassov）接任。

中共国企山东重工集团旗下的潍柴集团与法拉帝结缘已久。早在2012年法拉帝陷入债务危机时，潍柴集团便主导了对其战略重组，投入3.74亿欧元收购了法拉帝75%的股权。尽管法拉帝随后于2022年在香港上市、2023年在米兰双重上市，稀释了部分股权，但潍柴集团至今仍牢牢掌握着法拉帝超过35%的股份，成为其最具话语权的第一大单一股东。

被罢免的加拉西是意大利商界资深经理人。自2014年出任执行长以来，他曾是潍柴集团在欧洲最信任的代理人，双方维持了十年的“蜜月期”。然而，随着法拉帝在米兰挂牌上市，加拉西与意大利本土管理层逐渐与新加入的欧洲资本（如捷克KKCG）越走越近，并试图推动公司“去中资化”，这引发潍柴集团的强烈警惕。

5月14日召开的股东大会核心议题便是，决定法拉帝的控制权应继续留在大股东潍柴集团手中，还是转向由加拉西与捷克KKCG联手支持的一批欧美背景提名人选。

最终，潍柴集团得以动员股东击退这场来自内部的“倒戈”，并迅速安插了拥有丰富国际奢侈品与零售管理经验的阿纳斯塔索夫接掌大局。KKCG随即转向意大利政府举报，指控中资在投票中存在违规联合掩盖持股的行为。

触发“黄金权力”核心：军工与防务资产

意大利总理乔治娅‧梅洛尼（Giorgia Meloni）的办公室目前正全力核查某些单独行动或联合行动的投资者，是否在未按规定通知官方的情况下，秘密购买法拉帝股票或增持股份。

根据意大利法律，在任何拥有国防或安全资产、于米兰上市的战略性公司中，当外部股权变动跨越3%、5%、10%、15%以及直到50%的特定区间门槛时，内阁办公室必须对持股情况进行审批。

法拉帝虽然以建造“丽娃”（Riva）和“沃利”（Wally）等顶级豪华民用游艇闻名，但其旗下还控制着一个负责生产军用巡逻艇与防务装备的小型安全业务部门。尽管法拉帝管理层此前认为这项业务并非核心业务，并一直试图将其出售。

但KKCG强调，正是因为该军工部门的存在，法拉帝已自动被纳入意大利“黄金权力”规定的管辖范围。

当被要求发表评论时，新任执行长阿纳斯塔索夫告诉路透社，他目前正专注于管理业务以及与法拉帝合作伙伴的关系，并表示自己并未参与属于董事会职责范围内的股权与政策事务。

然而，资金暗涌似乎早有迹象。意大利商业报纸《MF》在股东大会前曾报道，另一家中资投资人——中国银行（Bank of China）在法拉帝的持股比例已悄然达到2%左右。

法拉帝在5月14日的会议上仅披露了所有超过5%的持股情况。公司表示，将在稍后阶段公布完整的股东名单与持股比例详细记录。消息人士透露，意大利企业与意大利制造部（工业部）的官员，目前正与涉及此案的数个未具名相关方进行初步听证。

意大利频出重拳 严防中资控制战略企业

这并非意大利首次出于安全原因，对国内企业的中资施加限制。政府当局近年来对中资在科技、基础设施及传统制造业的扩张保持高度警惕。

上个月，梅洛尼政府就动用了“黄金权力”，强行削减中共国企中国中化集团（Sinochem）在意大利百年轮胎制造商倍耐力（Pirelli）中可以任命的董事会成员人数，并限制其对核心技术的访问权。

意大利政府对倍耐力案的干预，同时也在很大程度上帮企业“避险”。美国政府近年将许多与中共军工复合体有牵连的中国国企（包括中化集团的部分关联实体）列入制裁与限制交易黑名单。

如果倍耐力任由中化集团全面控制，恐将触发美国财政部或商务部的连带限制，导致倍耐力丧失庞大的北美市场及尖端轮胎技术的合作机会。