全球首批超大型船载养殖三文鱼上市

5月11日，15万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号2-2”迎来了大丰收，"首批"船载舱养"三文鱼正式上市。首批出舱鱼共3000尾、约12吨，涵盖大西洋鲑和虹鳟两个品种。这是全球范围内首次在超大型移动式养殖工船上实现鲑鳟鱼的规模化、商业化产出。

首批超大型船载养殖三文鱼上市

“国信1号2-2”由青岛国信集团投资运营，其核心任务是开展大西洋鲑（俗称三文鱼）等鲑鳟鱼种的全年连续船载养殖试验。工船设有15个标准养殖舱，总养殖水体近10万立方米，单个养殖舱水体达6000多立方米，相当于2到3个标准游泳池。

2025年11月，首批大西洋鲑和虹鳟鱼苗在山东海域通过“陆海接力”模式入舱养殖，这是世界范围内在超大型移动式养殖工船上养殖鲑鳟鱼的首次探索。由于大西洋鲑等优质鲑鳟鱼对水温、水质要求极为严苛，最适生长水温为10℃—16℃，此前，我国高品质三文鱼市场主要依赖进口。“国信1号2-2”采取“游弋式”船载舱养模式，在我国沿海进行南北转场，可主动躲避台风、赤潮等自然灾害，追逐适宜水温环境，实现“全年适温”养殖。

智慧渔业大型养殖工船“国信1号2-2” 国信集团供图

该养殖工船搭载国内首创的深层取水系统，每日循环16—18次，持续抽取水下30—50米处、10℃—16℃的冷海水，攻克了三文鱼全年适温养殖的温度难关。高频的水体交换不仅高度还原了纯净无污染的野生水域，更在舱内模拟出天然洋流。

同时，船上的智能投喂系统实现多品类饲料的24小时精准定时定量投喂，颠覆传统人工养殖模式。工船还布设数千个传感器，实现对水温、盐度、溶解氧及鱼群状态的24小时智能监控，大幅降低养殖风险。

此外，船上的全新舷侧活鱼出舱系统与双品类加工线，可兼顾大黄鱼与三文鱼同线处理，加工产能提升20%。相比于进口三文鱼动辄数周的跨国冷链运输周期，从出水到端上国人餐桌，该批三文鱼耗时仅24—36小时，打破了时间壁垒。

经过近半年的精心养殖，这些在深远海洁净海域长大的鲑鳟鱼迎来收获。经检测，该批三文鱼0寄生虫、0抗生素、0药残，通过《食品安全国家标准 水产制品》（GB 10136—2015）检验，达到生食级标准。

据悉，“游弋式”船载舱养模式，突破了地理与季节限制，重新定义了深远海渔业的可持续发展路径，为现代渔业高质量发展开辟了新赛道，为深远海养殖和“蓝色粮仓”建设起到了示范推广和辐射带动作用。