分析：中共打造伊朗无人机供应链 背后藏阴险

美以联合打击伊朗初期，路透社披露中共打算向伊朗转让CM-302反舰导弹，中共拒不承认，但中共无法抵赖它通过各种渠道、明目张胆地为伊朗提供战争中最关键的武器之一——沙赫德（Shahed）系列单向攻击无人机。

印度智库塔克沙希拉研究所（Takshashila Institution）印太研究分析师安努什卡?萨克塞纳（Anushka Saxena）在《日经新闻》最新分析中指出，沙赫德无人机技术虽不怎么样，但胜在便宜，单价估计只有2万至5万美元，对美国等强大对手能进行持续消耗战。

无人机组件来自欧美

分析揭示，战争初期伊朗估计有8万架沙赫德无人机的库存，日产量约400架。乌克兰和美国军方技术人员对沙赫德无人机拆解后进行分析，结果令人震惊。

乌克兰国防部情报总局（GRU）称，52个组件中多达40个来自13家不同的美国公司，其中包括德州仪器、恩智浦半导体（NXP）、亚德诺半导体（ Analog Devices）和安森美半导体（Onsemi）等美国公司。

乌克兰国防部情报总局对136-MS001型无人机的另一项研究发现，75个组件中有55个来自美国，全球导航卫星系统模块、加速度计和微处理器等其它关键组件，来自瑞士、台湾、日本或中国，此外还有eBay网站上售价约20美元的德国英飞凌（ Infineon）半导体。

最令人不安的是，最近一次拆解分析还发现，沙赫德-136无人机竟然搭载面向学生销售的、售价249美元的英伟达（NVIDIA） Jetson“Orin”人工智能计算套件。这个套件支持“机器视觉”，能减少可见光成像需求。

中共暗度陈仓输送无人机技术及组件

文章说，伊朗是世界上受制裁最严重的国家之一，采购沙赫德无人机组件主要通过三个途径。

第一个途径是通过空壳公司，美国司法部一个公开案例显示，两名伊朗人经营一家名为Rah Roshd的公司，冒充阿联酋和比利时的公司，使用伪造的电子邮件地址（公司名称甚至有拼写错误）采购美国伺服电机，然后向一家中国公司支付费用进行转运。

此后，香港和土耳其也涌现大量类似空壳公司，为捣毁伊朗中国导弹和无人机采购网络，美国财政部最后将伊朗、阿联酋、土耳其、中国、香港、印度、德国和乌克兰的32名个人和实体列入制裁名单。

另外，澳大利亚外交贸易部一项调查发现，沙赫德无人机卫星导航天线中英文标签是“农业设备零件”，澳洲外交贸易部随后发布风险警告，揭示中共支持的一些种植方法。

第二条途径也是通过中共国产品分销商和再出口商等中间商。2025年2月，美国财政部制裁了六家为伊朗无人机采购零部件的香港和中国公司。这些公司代表美国外国资产控制办公室（OFAC）点名制裁的伊朗公司Pishtazan Kavosh Gostar Boshra（PKGB），采购美国零部件后经中国贸易公司转运至伊朗飞机制造工业公司（HESA）或沙赫德航空工业公司等伊朗公司进行组装。

第三条途径是直接技术转让，中共在其中起关键作用。沙赫德-107似乎使用了中国迈尔浩翔科技有限公司的DLE 111汽油发动机。英国王家联合军种国防研究所（RUSI）分析揭示，沙赫德-131则搭载了中国公司从英国AR-371发动机逆向工程后生产的MDR-208“汪克尔”转子发动机。

文章指出，乌克兰米利塔尼（Militarnyi）分析揭示，沙赫德-136无人机MD-500活塞发动机也是由中共国微飞无人机公司（Micropilot UAV）生产或转售，而微飞无人机公司很可能是从德国林巴赫公司（Limbach）在厦门的工厂引进这项技术。

此外，乌克兰国防军“信息”平台揭示，沙赫德-136无人机俄罗斯版本—格朗-2（Geran-2）遥控无人机，尤其是“E”系列，能够从过去的“发射后不管”的系统转向操作员遥控操作，是因为使用了成都宏普科技有限公司生产的TS130C-01光学摄像头。

中共支持伊朗动机分析

文章指出，中共明目张胆地支持伊朗，是出于多个原因。首先，通过支持伊朗无人机生产，不断通过实操升级制裁规避实际办法。

其次，中共以举国之力打造伊朗无人机供应链，是为实现双重目标：一是在生产商/供应商和运营商/部署者之间建立直接的反馈回路；二是迫使美国与另一个支持伊朗的大国展开竞争，从而借机扭转局势。此外，中共可能指望利用伊朗在霍尔木兹海峡的影响力，为自身能源安全铺路。

第三，中共军队能借此积累持久战中对消耗战和非对称作战的认识。中国周边地区如面临类似“爱国者”导弹和“萨德”雷达系统，还能从中搞到一些空战中常规拦截器与无人机群结合的经验教训。

另外，中共还能从伊朗的分布式发射能力积累经验。沙赫德无人机从卡车上安装的倾斜轨道式“火箭助推起飞”系统发射后，发射平台能移动或隐藏到地下，从而能持续打击固定的空军基地。