从买下半个英国,到如今大撤退:李嘉诚又先下车了
2026-05-08 20:26:11 · chineseheadlinenews.com · 来源: 棱镜

不赚最后一块铜板的李嘉诚,又先下车了。
2026年5月5日,港股“1号”公司——长江和记(0001.HK)公告称,拟以43亿英镑(约454.94亿港元)的全现金代价,出售所持有的英国最大移动通信运营商“沃达丰·3”全部股权。截至该公告日前,沃达丰·3由沃达丰持股51%,由长江和记持股49%。
巅峰时期,从电网、铁路到电信、水务,李嘉诚几乎买下了“半个英国”。但手握昔日日不落帝国一众核心基建资产的李嘉诚家族,2026年以来的短短几个月,却在上演一场闪电式大清仓。
到底发生了什么,让他对英国资产的态度180度大转弯?
2026,一口气全清了
出售沃达丰·3全部股权的消息公开后,长江和记股价连涨三日,触及六年多来的新高。
从“和记电讯”到遍布世界多国的“3电讯”,电信是李嘉诚非常热衷的赛道。但待这项交易落地后,长江和记却将彻底退出英国电信业。
这绝非一次突如其来的资产变现,而是一次早有预谋的大撤退。
就在今年早些时候,出清了英国电网。
2026年2月26日,李嘉诚家族控制的三家上市公司长江基建(1038.HK)、电能实业(0006.HK)、长实集团(1113.HK),将三方合计100%持股的英国电网公司,以105亿英镑(约1107亿港元)售予法国能源巨头法能(Engie)。
为接下这笔英吉利海峡对岸、极具标志性的基础设施资产,接盘方可能还特意在英国新成立了一家名字直接嵌着年份“2026”的子公司——Engie UK 2026 Limited。
英国的铁路的资产卖得更早。
作为支撑英国铁路运转的关键力量,埃弗肖特铁路公司(Eversholt UK Rail)管理的车辆规模约占英国全国运营总量的三成。这也曾是李嘉诚家族的产业,由其体系内的长江基建(65%)、长江实业(20%)、电能实业(10%)及长江和记(5%)共同持有。
2026年1月,埃弗肖特铁路公司的英国铁路业务(UK Rail),已正式交割给了总部位于英国,业务覆盖欧洲的贝肯铁路公司(Beacon Rail),作价11.03亿英镑(约115亿港元)。贝肯铁路公司的背后股东,正是美国资本巨头——小摩(JP 摩根,J.P.Morgan)。
如果将合并计算,2026年李嘉诚家族出售在英国的铁路、电网、电信三大核心基建资产,短时间内合计回笼的现金将达到159.03亿英镑(约1677亿港元)。
最新数据显示,李嘉诚目前的个人财富总规模,“也不过”501亿美元(约3913亿港元)。
这轮千亿港元级、几乎等于小半个身家的现金回笼,不仅是李嘉诚家族近年在单一市场的最大规模集中套现,更意味着其曾重点布局的英国基建核心板块,在短短几个月内,就完成了一场大撤退。
对此,长和系自己,又作何解释呢?
曾靠它登顶亚洲首富
在5月5日的这份最新公告中,对于清仓英国的电信业务,长江和记的官方解释是:“按具吸引力之估值变现其投资项目”——投资获利了就变现,这也说得通。但事实上,李嘉诚与英国的电信业的羁绊,远非“投资项目”这四个字可以简单概括。
在互联网大潮到来之前,电信是当之无愧的科技先锋行业,是横扫全球资产的“李超人”重点瞄准的猎物。
但一开始的试水不太成功。
1990年前后,和记黄埔84亿港元买下兔子电信(Rabbit),尝试在英国运营初代移动电话服务:当时,兔子电信的用户虽能使用手机,通话却被限制在基站100-200米范围内。
这样的“移动”显然名不副实。到1993年12月31日,这项服务宣告终止——从正式上线到关停仅维持20个月,最后的用户数,也不过万名。
转年到了1994年初,兔子电信改头换面,变更为“橙电信”(Orange),那一万名兔子电信老用户也换上了新一代的蜂窝网络手机。适逢英国电信市场正在从模拟信号向数字信号转型的关键节点,踩对了节拍,转型很成功。
1996年3月,橙电信在伦敦证交所上市,不久后就跻身富时100指数,成为该指数1984年设立以来,上市时间最短便获纳入的股票。1997年,打着“服务优先”口号、主打年轻化的橙电信,用户数即突破百万。
1999年,世纪之交那轮互联网泡沫到达巅峰,纳斯达克指数从年初约2200点,飙升至4069点,幅超85%。作为“互联网基础设施”的电信股,也雨露均沾,股价节节高攀。
1999年10月,李嘉诚在最高处套现,以“现金+股票”的方式,将橙电信的部分股权出售给德国老牌多元化产业集团曼内斯曼(Mannesmann)。
这让同样有意买下橙电信的英国电信业的地头蛇沃达丰很不满。很快,沃达丰便对曼内斯曼发起恶意收购——不与目标公司、管理层沟通,直接向股东提出收购要约,最终在2000年2月以惊人的1850亿美元完成并购,曲线将橙电信纳入麾下。
而参与了这两场交易的和记黄埔,不仅在前期出售股权时就斩获1180亿港元利润,还通过接受沃达丰与曼内斯曼的并购交易,换得合并后新公司5%的股权,再添500亿港元额外溢利。
算下来,十年不到的时间,从最初84亿港元的投入,最终换来了超1600亿港元的回报——这创造了香港开埠以来最大的公司盈利纪录。也正是在1999年,李嘉诚登顶亚洲首富。
冲击行业第一被叫停
卖了橙电信,尝到大甜头的李嘉诚,并没有打算撤离英国的电信赛道,而是玩了一把更大的。
脚步非常紧凑。2000年4月,英国政府主导的UMTS(3G技术标准)牌照拍卖落下帷幕,和记黄埔旗下英国合资公司“和记3G”(持股65%),以44亿英镑的高价,竞得“A类”牌照,拿到英国3G通信市场的入场资格。
这次卡的是3G时代的机会。这家拿下牌照的公司,正是后来成长为英国四大电信运营商之一的“3电讯”;而2026年5月李嘉诚家族选择出售的标的,正是2025年由“3电讯”与沃达丰整合而来、如今英国规模最大的电信企业“沃达丰·3”。
在与沃达丰合并之前,3电讯也一度想通过自身努力,冲击英国最大的电信公司。
2015年2月,和记黄埔公告称,将斥资102.5亿英镑收购西班牙电信所有的英国第二大移动电信运营商O2。若这笔交易最终落地,3电讯与O2完成业务整合后,二者合并后的用户规模、网络覆盖范围与营收体量,都将超越沃达丰成为英国最大的电信运营商。
但时代不同了。此时3电讯的业务版图早已突破英国边界,在爱尔兰、奥地利、丹麦、意大利、瑞典等国家,统一以“3”的品牌加本地公司的模式运营。
很快,舆论便将矛头对准了这起“3电讯+O2”的合并案——彼时英国移动通信市场正维持着沃达丰、O2、EE、3电讯四大运营商的格局,一旦并购完成,势必形成经典的双寡头垄断的局面。
此外,还有一个不常被摆在台面上的背景:这是一起欧洲以外的资本主导的行业头部整合,3电讯的实际控制方来自亚洲。
为推动交易通过英国及欧盟监管审批,长江和记方面还主动提出承诺:将在当地投入50亿英镑用于网络建设,同时确保未来5年内不提高用户基础资费。
来回拉扯了一年多。2016年5月,欧盟竞争事务专员玛格丽特·韦斯塔格(Margrethe Vestager)正式对外宣布,否决该项并购交易。她表示对这起合并“抱有强烈担心”,会让英国消费者面临更少选择和更高价格。
就在交易被欧盟叫停的一个月后,2016年英国举行“是否脱离欧盟”的公投,脱欧派以微弱优势胜出。
2020年1月,英国正式脱欧。
资本不会停下脚步
所以到2022年10月,长江和记正式发布公告,证实坊间传闻的与沃达丰系洽谈3电讯(英国)的合并的消息属实,明确双方拟组建持股49%与51%的新实体的时候,就只需要面对英国的监管机构了——英国竞争与市场鲍署(CMA)。
但这次的审查依然长达数年,特别是在这个并不会太多谈及全球化的时代。
更关键的是,就在合并推进期间,英国的监管思路还发生了根本性调整:2021年4月,时任首相鲍里斯·约翰逊领导的保守党政府,主导通过《2021年国家安全和投资法》。而在此之前,英国对公司并购的监管,主要依据《企业法2002》,一般只是聚焦经济与反垄断影响。
漫长的审查直到2024年12月,才最终有了结果。在两家公司签署监管承诺,并承诺投入110亿英镑建设可覆盖5000万人的5G网络后,这起并购最终获得放行。
2025年5月31日,两家公司完成合并,英国最大的电信公司有一个新名字“沃达丰·3”,合并用户超过2800万。
只是当时外界没能料到,不到一年之后,李嘉诚家族就将这家新公司的股权完全卖给了沃达丰,彻底退出了盘踞三十多年的英国电信市场。
实际上,当下的电信行业早已不是高增长赛道,而是“高投入、低增量”的存量战场。而这两家公司合并的背景,正是5G建设的巨额投入与见顶的用户增速背景下的抱团取暖。
“沃达丰·3”的经营状况也印证了这一点:截至2025年3月31日的整个财年,除税前亏损1.31亿英镑。
也有声音认为,这种曲线救国操作有监管考量:相较于直接出售3电讯(英国),先与沃达丰合并再退出,或许更容易通过严苛的审核。
出清这块资产不仅给财报卸下一个包袱,而且随着几块英国资产的脱手,李嘉诚家族、整个长和系,成为手握巨额现金的满血状态。当然,资本不会停下脚步去做片刻休息,它只会循着利润与机遇的方向重新流动。
当然,在这个年代,安全或许成了比收益更重要的关键词。