美国邮局发行8枚邮票 纪念66号公路建成百年

2026年是横跨美国东西部的66号公路建成100周年，美国邮政局（USPS）于5月5日发行了一套八枚的永久邮票（Forever stamps），展示了66号公路途经八个州的著名景点。

美国66号公路（U.S. Route 66）于1926年11月11日正式落成，是“美国编号公路系统”最初的公路之一，从伊利诺伊州的芝加哥市，途经密苏里、堪萨斯、俄克拉何马、德州、新墨西哥和亚利桑那，直至南加州的圣莫妮卡（Santa Monica），全长2,448英里（约3,940公里）。一个世纪以来，无数驾车者沿66号公路从东踏上向西的征途，公路彻底改变了美国人的出行方式，并演变为自由与冒险精神的象征。

邮票首发仪式周二当天在亚利桑那州凤凰城的“国家邮政论坛”（National Postal Forum）贸易展会举行，美国邮政局传播副总裁杰夫·亚当斯（Jeff Adams）主持了仪式。他说：“邮政局与66号公路在美国的扩张与发展历程中都发挥了至关重要的作用，伴随着美国人向西迁徙的脚步，成千上万封信件与包裹也在运送。”

亚当斯说：“邮票上呈现的许多景象，正是旅行者或货运司机在‘母亲之路’（Mother Road）鼎盛时期曾目睹的风光，如今，这些地方已成为深受游客喜爱的热门打卡胜地。”

66号公路被冠以各种昵称，如“母亲之路”（Mother Road），因约翰·斯坦贝克的小说《愤怒的葡萄》（1939年）而广为流传；它还被称为“美国主街”（Main Street of America）以及“威尔·罗杰斯公路”（Will Rogers Highway）等。

“美国66号公路百年纪念委员会”主席罗德·雷德（Rod Reid）在邮票首发式上说：“这套66号公路邮票是一份公开的诚挚邀请，邀您亲自踏上66号公路，体验沿途那众多历史悠久且极具标志性的地标景观。”

66号公路并非采取笔直线性的方式建设，而是由一系列原有但大多未经铺设的道路拼接而成。它蜿蜒曲折，将那些可能被边缘化、被遗忘的乡村社区紧密地串联在一起。在1930年代的大萧条时期，66号公路成了人们追寻更美好生活机遇的“生命线”；它还在铁路运输之外提供了另一种选择，彻底革新了美国的卡车运输业。

在二战中，66公路承载着无数求职者向西奔赴各地的国防工厂；二战后，它一跃成为战后美国乐观精神的象征，人们驰骋在开阔公路上，感受着自由以及探索美国西部的冒险精神。

“66号公路并非陈列的历史遗物，它是一段鲜活的历史，人们至今仍可亲身步入其中，成为其故事的一部分。”邮票摄影师大卫·J·施瓦茨（David J. Schwartz）在揭幕式上发言说，“看到邮票上的照片，您可亲自去体验这条公路，并支持那些致力于延续其传奇故事的小型商家。”

目前原路线中约有85%的路段仍可通车，沿途约有250座建筑、桥梁、道路及遗址被列入“国家史迹名录”（National Register of Historic Places）。

美国66号公路的衰落始于1956年通过的《联邦援助公路法案》，新建的封闭式高速公路提供了更快、更直接的行车路线；1965年《公路美化法案》（Highway Beautification Act）限制了在公路边做广告；到1970年代末，66号公路的大部分路段均被州际公路取代；到1985年，美国各州公路和运输官员协会（AASHTO）将66号公路从美国公路系统中除名。◇