DoorDash拨5000万元帮司机

总部在旧金山的外送平台DoorDash，本季拿出5000万美元帮助送餐司机应对飙涨的汽油成本。

油价上涨给全球与全美的消费者和企业都带来了沉重打击，而加州已成为全国油价危机的重灾区。送餐巨头DoorDash于6日表示，这笔5000万美元的额外支出将用于为美国和加拿大的驾驶提供临时燃油价格补贴。

外送平台DoorDash，本季拿出5000万美元帮助送餐司机应对飙涨的汽油成本。(美联社)

该公司于今年3月首次宣布了这项计划，当时正值伊朗战争期间油价飙升之始。在加州，时机尤其关键，当地官员越来越担心加州可能面临一场全面的“汽油危机”（gasoline crisis）。本周，最后一艘从中东运载原油抵达加州的油轮让立法者感到紧张，因为战争威胁著全球能源供应。

5日民主党和共和党议员就加州能源委员会的问题进行了质询，官员们正忙于确定如何取代加州通常来自波斯湾的约30%的石油供应。美国与伊朗的战争实际上已经封锁了荷莫兹海峡，本周抵达的油轮是冲突爆发前已知最后一批从该地区运往加州的货品。

加州的处境之所以特别凶险，是因为加州缺乏州际汽油管道，严重依赖油轮载运的进口原油来维持炼油厂的运作。根据美国汽车协会（AAA）的数据，今年全美汽油平均价格已达到每加仑4.53美元，比去年同期飙升了惊人的44%，而加州的平均价格则为每加仑6.16美元。

此外，加州的DoorDash司机数量也位居全美之首。2024年DoorDash在加州拥有数十万名送餐员，这使得加州在燃油补贴计划中扮演着举足轻重的角色。与其他一些公司透过额外收取客户费用来支付补贴不同，DoorDash表示计划从其他业务中调拨资金来支持这项计划。

在加州，这一区别尤其重要，因为加州基于应用程式的送餐司机已经享有全美最强有力的劳动者薪资保障之一。根据第22号提案，零工平台必须依法为驾驶者在“活跃时间”（即从司机接受订单到完成配送的时间段）内提供最低收入保障。

DoorDash网站上，一直在招募各年龄层的送餐司机。(取材自doordash.com)