作者 | 耳东几

五一出游的大家发现没有，最近全世界的飞机都偷偷变“颠”了！



不久前，两位机长集体在社交媒体“忏悔”，原因相当一致：

“对不住坐这趟航班的旅客了，颠了一路，差点给我自己也颠吐”



这一道歉，炸出无数网友的空中惊魂：

“飞机颠簸太厉害，像在坐跳楼机，整个飞机都在摇晃”

“坐飞机十几年，今年第一次遇到颠簸到小桌板吃剩的盒饭都掉下来洒一地，当时遗言都想好了”

我自己也中招了，前两周从广州飞海南出差，一个小时的飞机前前后后颠了快有十五分钟，免费体验了一把万米高空过山车。

此情此景，一堆灵魂拷问涌上心头：飞机是不是不安全了？为啥飞机变得这么“颠”？坐高铁总行了吧？......

先回答第一个问题，这跟飞机和机长真没啥关系。

还记得2023年震惊全网的国航CA1524航班事件吗？

上海飞北京，中途遇到严重颠簸，一位空姐和一位乘客直接被甩上天花板，不仅撞破了机顶，还撞碎了安全指示灯，要知道，那可不是普通的廉航，国航是我们国家唯一载国旗的航空公司，给国家领导人开飞机的，安全记录在世界范围内堪称优秀。

执飞的机型是空客A330，空客是比肩波音的大厂，A330又是长距离国际航线的主力，舒适度和安全性都可以说是顶配。



事实上，飞机越来越颠，根本不是飞机和机组的问题。

而是老天爷先变“颠”了——全球变暖造成的湍流越来越凶猛。《地球物理研究快报》一篇研究发现，过去40年里，全球范围内的湍流显著增加。

就说全球最繁忙的北大西洋航线，中度湍流的年持续时间，从1979年从70小时涨到2020年的96.1小时，严重湍流更是从17.7小时涨到27.4小时，增幅高达55%。

严重湍流有多可怕呢？

重力加速度超过了1g，飞机1秒内可以自由落体约十米，飞机上任何没有被固定的物体，包括你的胃，都会漂起来。要是没系安全带，直接就会从座位上飞出，撞上天花板。

Vista看天下采访的一位机长说：

如果预警严重的颠簸区，机组都会提前申请避开，乘客能体验到的颠簸都在安全范围内，是完全能承受的，但如果遇到航空界的“隐秘杀手”——晴空湍流，躲都躲不过。

晴空湍流不含水汽，不仅我们肉眼看不到，就连飞机的雷达也探测不到。

看下面这张图，这是科学家模拟的晴空湍流，飞机一飞进去，就像是开汽车冲进了坑洼路，全程疯狂颠簸。



更恐怖的是，现在平均每飞8小时，就有10分钟—15分钟会遇到晴空湍流。气候模型预测，未来30年—60年内，晴空湍流可能会增加100%—200%。

唯一的办法就是，系好安全带！系好安全带！系好安全带！



有人可能会问，既然坐飞机会颠，坐高铁总可以了吧？

这么想，就太天真了。

全球变暖的一大特点就是极端天气越来越频繁，而铁路运行，最怕的大风、雷电、暴雨等极端天气。

就在上个月，南方有一个高铁列车，因为强降雨龙卷风，全车人被困隧道超过了两个小时，停水又停电。



说到底，全球变暖的大背景下，没有人能置身事外。