伊朗油轮伪造航迹 试图装运800万桶原油

根据最新发布的海事情报，一批受美国制裁的油轮正利用“数字伪装”技术，试图规避美方监测秘密装载约800万桶原油，按目前市价计算，价值高达8亿美元。

海事情报公司Windward AI在周三（4月29日）的更新中指出（链接），至少有10艘受制裁的油轮正透过操控“自动识别系统”（AIS）讯号，伪造地理位置。

这些船只在数字地图上显示正停泊于伊拉克的巴斯拉（Basrah），但实际上却是航行至伊朗港口装载受制裁原油。

“这些船只正藉由操控讯号，来制造‘数字不在场证明’（digital alibi）”，Windward AI向福克斯新闻表示，“透过向伊拉克港口发送虚假的目的地信息，这些油轮看似身处伊拉克水域，实则秘密航向伊朗。”

“一旦完成装载，船只会再次出现在AIS系统上，使货物看似来自合法的伊拉克来源。”

自4月13日以来，美国海军一直对伊朗实施着严厉的海上封锁，以迫使伊朗回到谈判桌，并放弃核计划。Windward表示，这场海上对峙已使伊朗的原油装载量与出口量减少了一半以上。

目前，伊朗正把油轮当作为浮动储存，以延缓陆上储存设施的饱和。若封锁持续数周，伊朗可能将被迫关闭部分油井，造成长期产能损失。航迹追踪机构Kpler分析师周一评估，伊朗未使用的闲置储油容量，最多仅能再撑22天。

为避免部分油田停产，伊朗已开始采取应急手段，包括在南部石油重镇阿瓦士（Ahvaz）与阿萨卢耶（Asaluyeh）使用货柜，以及状况不佳、已停用的旧储油槽存放原油。

在周三监测到的规避行为中，有4艘超大型油轮（VLCC）特别受到关注，分别为Alicia、RHN、Star Forest与Aqua。

Windward指出：“这4艘超大型油轮每艘可运载约200万桶原油，总计达800万桶；若以每桶100美元计算，价值约为8亿美元。”

这些船只被发现使用来自库拉索（Curacao，古拉索）、马拉维（Malawi，马拉威）等地的虚假船籍注册，以掩盖其真实身份。

目前，美方的封锁行动已显着压缩了伊朗的经济命脉，但这场发生在波斯湾上的“猫捉老鼠”游戏仍在持续。随着美方执法压力增加，伊朗船舶透过伪造船舶位置，试图将部分高风险活动转移至监测较弱的区域。

Windward指出，位于伊朗东部的查巴哈（Chabahar）已成为新的集结区，目前有5艘关闭AIS信号的油轮在此停留，总运载量预估达700万至800万桶。