俄驻华大使：北京有意参与北海航线的联合开发-墙外头条

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— RFI 华语 - 法国国际广播电台 (@RFI_Cn) February 10, 2026

俄罗斯驻华大使莫尔古洛夫在接受俄新社采访时表示，无论格陵兰岛周边局势如何，俄罗斯和中国都将继续扩大在北极运输走廊领域的合作。

莫尔古洛夫称，可以推断，有些势力对俄中在北极地区的合作不太满意，这导致正在形成他们无法控制的新运输走廊。莫尔古洛夫称，“但无论格陵兰岛周边局势如何发展，我确信这都不会成为扩大俄中两国在这一充满希望的地区合作的障碍”。

莫尔古洛夫指出，俄罗斯目前正积极发展北方海航道，并与包括中国在内的友好国家就该航线的使用进行密切合作。

莫尔古洛夫提到，“两年前，两国元首决定在俄中两国政府首脑定期会议筹备委员会内设立一个北极航道问题小组委员会（合作分委会）”。他还补充说，该小组委员会的工作成果之一是批准了一项路线图，旨在使两国到2030年实现该路线货运量达到2000万吨的目标。

莫尔古洛夫说道，“这不仅涉及运输领域，还包括培养极地船舶专业人员、建造北极级船舶、建设造船企业以及完善港口物流基础设施等领域”。

莫尔古洛夫告诉俄新社称，北京方面对与俄罗斯合作开发北海航线（СМП）抱有浓厚的兴趣。据他称，莫斯科和北京将北海航线视为重要的全球运输动脉，是亚洲与欧洲之间传统南部货物中转路线的替代方案，其发展同时为有前景的北极项目开辟了通道。

莫尔古洛夫指出，“我们的中国合作伙伴对这种合作非常感兴趣，去年10月中国东部宁波市与西欧港口之间开通的集装箱中转航线就是明证，这条航线已被命名为‘北极快线’。”

莫尔古洛夫在受访时还提到，俄中两国正就乌克兰当前局势保持密切联系，并指“我们正在与中方就乌克兰局势进行定期对话，包括通过我们的外交政策机构——我们的外交官在首都和国际场合就此问题保持密切联系”。

莫尔古洛夫称，“北京坚持通过消除冲突根源来实现冲突的长期和最终解决，并欢迎为寻求政治外交解决方案所采取的步骤，这一点至关重要”。

莫尔古洛夫还透露，落实俄中政府间关于建立国际月球科研站协议的工作正在全面推进。他在周二（10日）俄“外交官日”之际接受了多家媒体的采访。