轮椅男被轻轨撞断腿

今年2月，一起严重的轻轨事故震动西雅图交通系统。案发地点位于南Orcas与Martin Luther King Jr. Way交叉口的平交道口。当天，轮椅使用者Byron Smith在安全岛等待过街时，被一列南下的轻轨列车直接撞倒。

图片来源：KomoNews报道

事故造成Byron右腿严重受创，最终不得不截肢。对于依赖轮椅行动的他来说，这意味着行动能力遭受不可逆的损害，也彻底改变了他的生活方式。事故发生后，Byron向三方发起诉讼，指控围绕平交道口的“系统性安全缺陷”，包括设计不合理、警告系统故障以及长期维护不到位。

图片来源：KomoNews报道 视频截图

Byron的律师在文件中写道：“原告没有任何机会逃离轨道，因为系统本身就没有发出应有的警告。”根据诉讼，事发道口的安全岛狭窄且不适合轮椅使用者停留，警示标志不足，且警告灯和闸机在事故发生时未能有效运行。

运输公司在事故后展开调查，并在内部报告中指出，Orcas街道口其实 15个警告设备出现故障的地点之一。不仅如此，在Martin Luther King Jr. Way沿线的多个平交道口也被发现“设计未达预期”，可能误导行人对列车接近时间的判断。

图片来源：KomoNews报道 视频截图

诉讼还引用了以往的安全研究报告、公众投诉与社区会议记录，指出有关部门对这些风险“知情却未能采取足够措施”。Byron的律师指出，早在事故发生前，交通安全研究已经提出：

扩宽轮椅使用者等待区；

更新或更换故障频发的灯光与闸机系统；

在高风险路口增设补充提示装置；

对照明和视觉警示进行重新设计。

然而，这些建议并未在事发路口落实。诉讼指出，事发路口甚至存在“误导性警告标志”，引发行人误判列车距离与速度。

由于诉讼正在进行中，被告之一的运输公司表示暂不对案件做出评论。西雅图市与金县方面尚未公开回应诉讼内容。案件目前已进入法律程序，未来可能进一步推动西雅图轻轨沿线平交道口的系统性安全整改。