川普关税被判违法,其他手段正在路上
2025-08-31 05:25:32 · chineseheadlinenews.com · 来源: 凤凰周刊
实施不足一个月,川普祭出的大部分全球关税遭遇法律挑战。
当地时间8月29日,美国联邦巡回上诉法院裁定,总统川普批准对多国征收关税时援引的《国际紧急经济权力法》实际上并没有赋予其征收这些税款的权力。法院给出缓冲期至10月14日,以便最高法院审议。
◆美国联邦巡回上诉法院8月29日裁定,川普援引的用于对多国征收关税的法律,实际上并未赋予其征税权。
自8月7日起,美国对69个贸易伙伴的输美商品征收15%至41%不等的“对等关税”。过去一段时间,英国、欧盟、日本、韩国、菲律宾等十个贸易伙伴相继与华盛顿达成协议,以求“止损”。但除英国与美方签署了正式文件外,其余多数仍停留在框架协议阶段。
与此同时,印度、巴西等新兴经济体在这场必税地震中承受了尤为沉重的打击。高额关税不仅让它们倍感压力,也逐渐将其推向美国的对立面,有关自力更生的呼声愈发高涨。
在通胀回归、失业率攀升的背景下,美国经济学家普遍认为川普的“关税经济学”难以为继,但他仍对此乐此不疲,并寻求将征税范围扩展至更多领域、更多国家。
◆2025年4月2日,美国总统川普宣布将对全球贸易伙伴征收“对等关税”。
1、传统盟友面临胁迫
美欧于7月27日达成关税协议,并在8月21日正式敲定贸易框架的具体内容,为不断升温的贸易冲突画下阶段性句号。
根据协议,欧盟输美产品将仅被征收15%的关税。作为交换,欧盟将取消对美国商品的关税,并承诺欧洲企业将购买数千亿美元的美国产品,美国与欧盟的年度贸易额超过与任何单一国家的双边贸易额。
“这一框架协议将使我们的贸易和投资关系——全球最大之一——建立在坚实的基础上,并将重振我们经济的再工业化。”美欧在8月21日发布的联合声明中表示。
据彭博社披露,为了落实协议,欧盟正按照川普的要求,全面取消对美国产品的关税,以换取美方尽快将对欧盟汽车的关税降至15%。为加快推进相关立法,欧盟委员会甚至破例放弃了惯常的影响评估程序。
◆2025年7月,欧盟委员会主席冯德莱恩与川普在苏格兰特恩伯里会面。
8月25日,川普将矛头转向数字税,威胁将对英国和欧盟加征关税和出口限制。这是由于,欧盟和英国虽已分别与美国签署贸易协议,但欧盟可借助《数字服务法案》限制大型科技公司的影响力,其中法国、意大利和西班牙等成员国均实施了数字服务税。
作为七国集团中唯一尚未与美国达成关税协议的国家,加拿大的处境最为尴尬。
由于芬太尼走私和非法移民指控,加拿大成为川普政府的重点打击对象:自8月1日起,加拿大部分商品关税已升至35%。不过,这些关税仅针对不被《美墨加协定》覆盖的商品。
面对美方的施压,加拿大三度祭出反制措施,对价值约600亿美元的美国产消费品加征关税,并对美制汽车征税。加拿大总理卡尼一度承认谈判“异常复杂”,但他强调,加政府仍在寻求对本国最有利的结果。
转机出现在8月21日——卡尼当天与川普通话,讨论了包括贸易在内的相关议题。次日,卡尼宣布加拿大将自9月1日起取消部分对美关税。白宫在一份声明中称,加拿大“早该做出”相关举措,并表示这一姿态为“继续与加拿大就贸易与国家安全关切展开讨论铺平了道路”。
在贸易专家看来,川普正利用美国的关税政策,将一些条款强加给那些不那么情愿的参与方。尽管关税的执行相对直接,但投资和采购承诺的监管却没那么容易。例如,欧盟无权强制企业进行其所承诺的投资类型,而日本承诺的大部分投资将以贷款形式进行。
一份宣布欧盟计划的情况说明书留出了一定余地,称“欧盟企业表示有兴趣在美国各行业投资至少6000亿美元”。“我认为,包括那些已宣布承诺的国家在内,很多人都对这些承诺的实际含义存在诸多疑问。”美国外交关系委员会主席、曾在奥巴马政府担任首席贸易谈判代表的迈克尔·弗罗曼(Michael Froman)说,“这些承诺是否具有约束力?如果这些国家在特定时期内没有完成一定数额的投资,关税会恢复吗?”
哥伦比亚商学院教授丹尼尔·埃姆斯(Daniel R. Ames)表示,川普的贸易协议谈判方式源自他作为商人的经历——川普因在谈判中以极低报价扰乱对手、令人眼花缭乱的推销话术,以及善于利用对方弱点获取优势而闻名。
但埃姆斯指出,日本、韩国和欧盟等贸易伙伴在公布可能最终落空的巨额投资承诺时,或许是在迎合川普的虚荣心。“如果你在与一个自恋者谈判,你要想办法让他们觉得自己赢了。”
2、更多关税正在路上
虽然“对等关税”面临司法挑战,川普政府仍有其他手段——譬如依据《贸易扩展法》第232条款的行业关税,来确保其贸易议程得以延续。一系列高强度、密集化的操作,不仅让各国措手不及,也令整个国际社会为之震动。
川普8月5日表示,将对进口药品征收“小额关税”,并计划未来一年将其逐步提高至250%。次日,他进一步宣布将对进口半导体产品征收100%的关税,但不适用于已承诺或启动程序在美国制造相关产品的企业。
关税清单也不断扩大。8月19日,美国商务部发布公告,将407个产品类别纳入50%的钢铁和铝关税征收范围,涵盖风力涡轮机及其零部件、移动起重机、推土机和其他重型设备、铁路车厢、家具、压缩机和泵以及数百种其他产品。据估算,最新一轮措施使受美国金属关税影响的进口制成品总价值超过3000亿美元。
最新通知涵盖的范围之广、执行速度之快,让很多人直呼意外。总部在密歇根的贸易合规咨询服务机构Trade IQ的总裁布莱恩特(Shannon Bryant)表示:“今年以来,我们经历了许多这种在最后一刻措施落地的情况,而这一次尤其如此,极大影响了我的每一个客户。”
◆2025年8月7日,川普在白宫椭圆形办公室讨论关税议题。
从业人士指出,相关官方指引模糊不清,尤其对已在运往美国的商品应该如何处置,对于金属关税是否在国别关税基础上追加征收也不明朗。
除了金属,川普8月22日宣布,美国或在未来几个月对进口家具加征大幅关税。数据显示,2025年上半年,美国进口的消费类家具总额超过200亿美元。这一规模与玩具、家电和棉质服装相当,构成美国最大的消费品进口类别之一。其主要进口来源国包括越南、中国、加拿大和墨西哥,但本土家具产业却陷入持续衰退。
川普因此向美国家居行业喊话,表示关税将“把家具产业带回北卡罗来纳州、南卡罗来纳州、密歇根州,并逐步遍布全国”。
据悉,美国政府计划每年开放三次窗口,允许企业申请将更多产品纳入关税范围,下一轮申请将于9月开始。
自8月29日起,在美国实施了近一个世纪的“小额包裹关税豁免”(de minimis)也成为历史。800元以下的小额包裹过去无须清关即可输入美国,今后须经检查,并依来源地及包裹价值征税,税率区间为15%至50%。
根据美国海关与边境保护局(CBP)公布的指南,经由快递与物流业者(例如FedEx、UPS、DHL)输入美国的小额包裹都要负担全额关税。透过邮务体系寄送小额包裹,则有6个月过渡期,其间可选择采用基于包裹价值的计费方式,或是直接支付固定关税。
这一政策直接推高了跨境包裹的寄送成本。为适应新规并重新核算额外成本,包括英国、法国、德国、意大利、澳大利亚、日本在内的数十个国家已暂停寄往美国的包裹服务。
美国彼得森国际经济研究所高级研究员玛丽·拉夫利(Mary Lovely)表示,这一变化对消费者意味着“相当可观的涨价”。她指出,受低值免税政策惠及的往往是那些精打细算、对价格高度敏感的群体,政策取消后,其中一部分人可能会因此不敢消费。
高盛8月10日发布的测算显示,截至6月,美国消费者已承担了约22%的关税成本;到10月,这一比例将升至70%,若加上国内厂商的联动提价,整体转嫁效应几近100%。这一结论引发川普的强烈不满,他甚至要求高盛解雇其首席经济学家。按照川普的说法,关税为美国带来了4万亿美元的收入。
◆随着美国返校季的到来,家长们发现文具类用品的价格普遍上涨。
不少经济学家指出,美国二季度的经济增长主要受益于进口锐减,而非内需复苏。眼下美国零售销售疲软、房屋开工跌至2020年以来新低,7月仅增加了7.3万个就业岗位,远逊于预期。6月的消费者价格指数同比上涨2.7%,创下两年来新高。
经济学家表示,新的关税措施生效之际,美国经济已出现紧张迹象。近几个月来,招聘开始停滞,通胀压力上升,房价开始下降,经济正在逐步衰退。“就像细沙掉进齿轮,会让转速减慢。”