广铁列车被撞脱轨滞3小时 乘客闷热难耐砸窗遭警带走

广铁一趟客运列车中途被撞脱轨，乘客滞留车厢3个小时闷热难耐，一小伙砸窗乘客欢呼。（图片来源：视频截图）

近日，广州铁路局的一趟客运列车在中途被撞脱轨，列车紧急停车后乘客滞留车厢内长达3个小时，过程中因车厢不通风闷热难耐，有乘客砸窗通风，之后被警方带走。该事件引发关注，相关话题登上热搜。

综合澎湃新闻、潇湘晨报、纵览新闻等大陆媒体报道，上海铁路局金华车务段发布情况通报称，7月2日20时28分许，金温地方铁路公司一列货物列车在金华市东孝乡境内沪昆线东孝站停车不及，侵入下行正线，与正在通过的K1373次旅客列车机车发生侧面冲突，致客车机车前台车脱线，无人员伤亡。

2日晚突发情况后，该列车内多名乘客称通风不畅、非常闷热，多个现场视频显示，许多乘客上衣前后被汗沁透，不少人脱掉上衣。其中一节车厢中，许多乘客称“要闷死了”，有一名黑衣乘客将其中一扇车窗砸开。

3日一名亲历乘客表示，自己位于第16号卧铺车厢，列车停了3个多小时，没有空调的车厢内非常闷热，“大人还能扛一扛，很多小朋友都受不了”，等待的中后期，有乘务员给乘客送来冰水、八宝粥和擦汗的纸。该乘客称，最后终点站改成长沙，他们没收到其他处置方案，只是退票免手续费，其最后自行购票返回目的地。

另一名乘客表示，自己位于4号车厢，砸窗发生在3号车厢，“停车大概2个多小时之后发生的，在这之前已经和乘务员沟通了两次，到第三次才砸的”。该乘客说，车厢只有一个小窗口，非常闷热，他们希望能开一下车门，但一直未获允许，“不通风，我一个小伙子都缺氧了。”

7月3日该列车乘客刘先生告诉央广网，“在车上热得人都受不了，有人中暑了，是被列车上工作人员扶着走的。”刘先生回忆说，事发时有点像碰撞之后急刹的感觉，然后车上空调就关了，半个小时之后因车厢里太闷，才有工作人员打开一点窗户，但是“只能说是换换空气”。

刘先生称，车厢内还有不少购买站票的旅客，人员较多，乘客们希望乘务人员能开车门，但对方称因列车没有靠站，两边也没站台，如果开门容易引发危险，因此不能开门。

据视频显示，车厢内的乘客都在要求一名乘务员开开门透透气，“人都受不了”，不然就要砸窗户。在要求未果的情况下，一名黑衣小伙子持小锤子去砸窗户，顿时车厢内一片欢呼声音，“好！”“英雄！”

当年，洪水灌进地铁，乘客宁肯等死，也不敢破窗。现在，有人已经中暑，热血小伙破窗求生，值得赞赏。他们的眼中没有百姓生命，只有驯化服从。 pic.twitter.com/IgJgSh9hpN

— 李幺傻 (@liyaosha) July 4, 2025

一位不肯透露姓名的车内乘客告诉大陆媒体，黑衣小伙砸开车窗后，在金华站被警察带走。但广州铁路公安局怀化公安处工作人员表示，并没有对砸窗男乘客进行拘留，仅对其批评教育后放行。据金华气象消息，当天金华最高气温达37.9℃。

公开资料显示，K1373次列车是运行于湖南怀化至上海之间的快速旅客列车，现由广州局集团长沙客运段负责客运任务。

列车上小伙子砸窗通风的行为，引发网民热议。

有江苏网友质问，“把乘客闷在高温车厢内三个小时，一旦出了人命，谁之过？铁路部门该承担什么责任？铁路乘警是保护乘客生命和财产安全的，危难时刻应挺身而出，开窗通风。”

不少网友表示支持，“为啥要批评教育，生命至上！这节车厢的所有乘客都感谢这个小伙子”、“非要等憋出问题才能采取措施吗？紧急避险的情况下可以免责”、“这个情况下没有应急处理机制么？列车上的管理员干嘛去了！”

X网民纷纷留言，“平庸之恶…执行规定却无人性！”、“因为管理不善，对此情况没有预案，加上大家都是僵化体制的奴隶”、“对于这些体制内的人来说，帽子永远比人命值钱”、“这就是典型的平庸之恶，他们一边作恶还以为自己是在维护规则，做的理所当然”。