消息：提前囤货 现代汽车稀土库存可撑1年

最新消息显示，韩国汽车巨擘现代汽车（Hyundai Motor）已提前囤积了可支撑约一年生产所需的稀土库存，有效降低中共出口限制可能引发的全球供应链中断风险。

根据路透社报道，这项信息来自一位参与现代汽车投资人电话会议的消息人士。报道指出，现代汽车早已因应外部供应风险，在原物料储备方面采取超前部署。

中国目前生产了全球约90%的稀土资源，这些材料对车辆，尤其是电动车马达的制造至关重要。今年4月，北京宣布限制出口多种稀土及磁性材料，对汽车、航空航天、半导体与国防等产业造成全球性冲击。

作为全球第三大汽车集团，现代汽车与旗下子公司起亚汽车（Kia Corp）展现出相对优势的风险管理能力，通过提前备货策略，在供应危机中更具韧性。相比之下，福特（Ford）、宝马（BMW）等竞争对手已面临冲击风险。

这名要求匿名的与会者透露，现代汽车投资者关系部门高管在会议中指出，现代对稀土供应链问题的“应变空间远优于竞争对手”。该高管表示，现代已通过供应来源多元化与强化采购流程，降低对单一市场的依赖，预计电动车与油电混合车的生产“至少一年左右”能够不受干扰。

据该高管表示，现代汽车趁近期中方短暂放松出口限制之际，又大幅增加了稀土库存。目前这些关键矿物的储备尚未对外披露，尚不清楚是否仅涵盖现代与起亚，或亦包含其供应链合作伙伴的库存。

对于外界关注的具体库存规模与采购细节，现代汽车未正面回应。该公司仅通过声明指出：“我们持续评估市场状况，以确保营运稳定，并维持多元化的全球供应链。作为标准营运程序，我们将维持适当的库存水准，以支撑生产不中断。”

一位拒绝透露姓名的知情人士表示，现代汽车集团也囤积了足以支撑约一年生产所需的稀土相关磁铁的库存。

目前，中方将在稀土领域的主导地位作为美中贸易战中的重要筹码之一。周二，美中高层经济官员将于伦敦展开第二天的会谈，试图缓解从关税扩及至稀土限制的贸易争端。

（本文参考了路透社的报道）