印度苏-57vs巴基斯坦歼-35，谁更强？

自从印度在5·7空战惨败后，巴基斯坦又宣布将采购40架歼-35战斗机，首批30架原本打算2026年底交付，现在提前到2026年初抵达，印度现有苏-30MKI和阵风连歼10C战斗机也打不过，更别说是先进一代的歼-35战斗机了，吓得印度四处求购新一代战斗机，目前印度可能买到的只有美国F-35战斗机和俄罗斯的苏-57战斗机，哪种战斗机能击败歼-35战斗机呢？

一：苏-57战斗机的故事

5·7空战前，美国副总统万斯访印就同意出售F-35战斗机，但问题是F-35战斗机是一款没有完成研发的半成品，十几年来故障频发，不是坠毁中就是停飞中，美国国会稽核处的报告称空军的F-35战斗机只有29％能飞，而且这些已交付的几百架F-35战斗机都是配备训练用“Block2A”系统的第3批次，只能使用近程空对空导弹，没有完全战斗力，具有全部战斗力的TR -3升级套件要延迟到2030年才能交付，就算美国肯买，出钱出力的英国、意大利、荷兰、澳大利亚、挪威、日本等国还在等，既未出钱出力，又非传统盟友的印度要想拿到F-35战斗机恐怕也是十年甚至二十年之后的事情，而且美国出售的战斗机只售整机，技术，源代码和整修权限授权等一概不给，任何修理必须送回美国原厂维修。

就算售印的优先有TR -3升级套件并配上射程160千米的AIM-120D中距空空导弹，也不是霹雳-15远程空空导弹的对手，F-35战斗机速度、盘旋能力差，无论是超视距空战还是格斗都无胜算，要是印度购买F-35战斗机估计巴基斯坦也举双手赞成的，最后似乎只剩下俄罗斯的苏-57战斗机了，苏-57战斗机计划起至苏联80年代推出的MFI计划，1993年两大战斗机设计局分别推出了米格1.42计划，苏霍伊设计局S- 32计划，1996年，米格设计局的1.42获选，但仅进行高速滑跑试验就因没有足够经费而停止，苏霍伊设计局自费发展的S- 37挣扎了几年也停止了，普京上台后，开始推动PAKFA战机计划，苏霍伊公司于2002年击败米格和雅克列夫设计局，飞机代号为T-50，技术指标35吨是最大起飞重量，最大速度是2马赫，搭载苏-35BM战斗机的航电系统。

原型机于2007年在共青城飞机制造厂开工建造，到2009年完成了3架原型机，进行首次高速滑行试验，2010年原型机在共青城飞机制造厂进行首飞，成为全球航空界万众瞩目的头条，但由于俄政府仅提供15亿美元，整个计划则需100亿美元，苏霍伊公司不得不要自筹资金，早在计划之初苏霍伊设计局就想邀请印度加入，但印度军方更倾向于米格设计局的“轻型战机计划”，但俄罗斯声称将集中资源主攻重型战斗机计划，不再发展轻型战斗机，见轻型战机没指望了，印度最终于2007年与俄方签定了共同研发PAK- FA的意向书，条约规定印度分担120亿美元中的50%研发费用，在T-50的基础上研制FCFA战斗机，印度派出约40名专家负责30%的机载计算机软件、导航系统、座舱信息界面.复合材料研发工作。

预计于2013年首飞，之后采购50架单座型与200架双座型，单座型会在俄罗斯生产，双座型则由印度HAL生产，2011年，苏霍伊公司在祖科夫斯基的试飞院再向印度军方来访团展示了T-50原型机，印度马上公布数据，机长22.6米，高5.9米，最大起飞重量34吨，航程3800千米，最大速度2马赫数，带有15度转向矢量喷口的发动机推力14000千克，具有低可视性，超声速巡航与超机动性，当然这只是纸上数据，和T-50不是一回事，有共通性但相互独立，由于T-50拖延了几年，印度又难以接触到核心技术，2017年，印度空军提交给政府的报告中，对苏-57战斗机评价不高，在同年的叙利亚战场上号称可以对抗F-22的苏-35战斗机表现不佳，无疑影响到印度的信心，于是决定撤资改为采购法国“阵风”战斗机，现在只能吃这个回头草了。

二：苏-57战斗机的优点

印度国防部表示正考虑与俄罗斯签署苏57授权生产协议，印度产苏-57战斗机面临的头号劲敌无疑就是歼-35战斗机，歼35战斗机空重14吨，最大起飞重量30吨，装两台涡扇-19发动机，推力达22吨，最大速度达2.0马赫，雷达反射截面积只有0.01平方米，雷达天线有1500个氮化镓TR组件，探测距离200公里以上，苏-57战斗机在10吨载弹量，5.8小时留空时间优于歼-35战斗机，苏-57战斗机最显著的优点是超机动性，在推力15000千克力的情况下，苏-57战斗机空重推力比达1.81，空战推重比达1.4，可向下大幅偏转的适形前翼加上全动垂尾与三维矢量推力使得苏-57战斗机的高迎角性能极为优异，超声速巡航速度可达1.72马赫，在速度、推重比，航程，负荷等参数都超过歼-35战斗机。

苏-57战斗机的航电系统在架构上与苏-35BM战斗机基本相同，装备了季霍米罗夫仪表设计局研制的N-036型L波段无源电子扫描阵列相控阵雷达，有1526个砷化镓TR组件，每个功率10~ 12瓦，总峰值功率约15~ 18.5千瓦，能追踪60个目标并打击其中16个，搜索范围可达400千米，但笨重的天线无法采用机械辅助扫描，只能固定安置，视野将只有士60度，俯视视角还会小于仰视视角，由于天线固定，做战术运动时目标会脱高雷达视野，只能规划飞行路径尽可能让目标处在监视区内，另外在机首两侧各有一部NO36B型x波段侧视相控阵雷达补充视野，两侧襟翼上还各有一部N036L型L波段有源相控阵雷达，用于对付X波段低可见度的目标，两种雷达探测距离也有100 - 200 千米。

苏-57战斗机还安装有可在电磁静默的情况下使用的101KS分布式光电系统，有超过10个红外与光学探测窗口，遍布从机头到机尾，探测距离达50千米，可与侧视雷达互补，对空空导弹预警距离约24- 50千米，还安装了全新的L402"喜马拉雅"电子战系统，尾椎上有独立的电子战宽频有源天线，还有可用来破坏来袭导弹的光电导引头101KS-0主动光电防御系统，看着很吓人，但几乎同样配置的苏-35BM战斗机在乌克兰战场被击落了十几架，可见其电子战能力很一般，在叙利亚上空的对抗中，美国F-22战斗机多次利用隐身优势靠近苏-35战斗机用国际无线电广播公开呼叫，苏-35战斗机的L波段襟翼雷达却并未发现F-22战斗机，由此看来，俄罗斯的雷达技术水平并不高，极难发现隐身身能比F-22战斗机还好的歼-35战斗机。

三：苏-57战斗机的问题

而苏-57战斗机的隐身能力口碑却不太高，苏联在研制隐身飞机时因吸波涂料吸波频带较窄、维护麻烦，把研究方向选定了等离子隐身，但发展了20年才发现点错了“科技树"，无法克服等离子体隐身易受大气干扰失效、外置等离子发生装置成为雷达反射源、对X 波段吸收率不足的缺点，在研制苏-57战斗机时才重新使用隐身外形设计，但隐身外形研究需要强大的计算能力和技术积累，从头开始研究的俄罗斯自然困难重重，俄罗斯对需要高精度加工的隐身材料加工工艺也存在弱项，吸波涂料、复合材料方面落后，导致隐身飞机具备的平滑机体，平行体结构，进气道遮挡等设计难以落地，所以在雷达隐身、红外隐身和射频隐身方面有巨大的缺陷。

苏-57战斗机的进气道没有任何遮挡，雷达波直射发动机叶片时会形成反射效果，近距耦合鸭翼会形成较强的尖端绕射，非全玻璃化座舱未采用金属镀膜座舱盖，框架结构复杂，形成多处尖端绕射，机身细节处理粗糙，公差控制不佳，几毫米的缝隙就会破坏隐身性能，苏-57的雷达数量堪称前无古人，但雷达天线会会成为强反射源，苏 - 57有数个雷达罩，面对 X 波段雷达波总体会形成0.001~0.01 平方米之间的反射源，传统圆形尾喷口设计有强烈的雷达波反射效应，高温尾焰直接向后方及侧面辐射红外信号，红外辐射强度比F-22战斗机多一倍，被红外系统发现的距离多 40%，估算下来，苏-57战斗机正面雷达反射截面积为0.4平方米，与隐身战机标准(0.01平方米级别)相比差距巨大。

面对真正隐身的歼-35战斗机时很可能在100千米被提前发现，歼-35战斗机雷达反射截面积比苏-57战斗机小4000倍，在机身前方隐身性能尤为突出，装备的有源相控阵雷达具备强大的电子战和网络战能力，可最大限度的降低本机射频能量、时域和波形上的信号特征，让对方的接收机要么接不到信号，要么接收到了也无法识别出信号的类型，苏-57战斗机的雷达只有一个中央发射机和一个接收机，不可能进行功率管控实现射频隐身，只要一打开雷达和数据链，就会被对方接收到进行反定位或者电子干扰，俄罗斯落后的半导体技术会持续制约苏-57战斗机的射频隐身能力，严格意义上，苏-57战斗机仅仅是在苏-27战斗机基础上降低雷达反射截面积，不能算作隐身飞机，最多只能算 一个伏击者，将机头对准敌人打一枪就跑。

苏-57战斗机的确有打一枪就跑的本钱，内置主弹舱长4.9米，宽1.2米，可挂6枚中距导弹，印度在5·7空战惨败中吃尽了霹雳-15远程空空导弹的苦，现在对远程空空导弹求贤若渴，苏-57战斗机可使用种类繁多的远程空空导弹，现成的RVV- -SD中距导弹最大射程110千米，而RV-8BD远程空空导弹配备了双推力火箭发动机，射程达200千米，“产品180”是A-77大改型，采用工作时间长达100秒的双推力火箭发动机和双向数据链，最大射程140千米，“产品180-PD”采用冲压发动机，最大射程达250千米，“产品810” 超远程空空导弹是R-33导弹的大改型，长4.06米。弹径0.38 米,主翼展0.7米，重量510千克，便于内置挂载，采用双推力发动机，双向数据链，主被动复合制导导引头，最大射程达400千米。

巴基斯坦目前的ZDK-03预警机是中国在上世纪80年代研制的第二代机械扫描脉冲多普勒预警机雷达，设计没有针对非隐身战斗机，对雷达反射截面积为7平方米的目标的搜索距离可达300千米，苏-57战斗机的隐身性能虽然不佳，但是并不容易被预警机发现，预警机通常位于战斗机后方100~ 200千米处，当预警机发现苏-57战斗机时，歼-35战斗机的火控雷达还无法发现苏-57战斗机，苏- -57战斗机可以利用这一-有利时机，使用射程达400千米的“产品810” 超远程空空弹敲掉巴基斯坦的预警机，再悄悄接近歼-35战斗机后方，并下降到其下方，保持同样的速度，雷达是无法探测相对运动不明显或者没有相对运动目标的，只要接近到近距离上就可以发挥自身超机动性的空战优势了。

四：结语：

如果说歼-35战斗机是个深入敌境内对抗来自四面八方的敌人的战士，苏-57战斗机就只能算个刺客，只能满足俄军用于国土防空和打小柄的战略需求，而不是大机群作战，当巴基斯坦空军装备专门用于对付F-22战斗机的空警500预警机后，苏-57战斗机的隐身缺陷就更大了，隐蔽接近几乎不可能，印度空军的问题就是总幻想买一两件先进武器就能对抗一个拥有完整工业链的大国，偏偏俄罗斯实力不济，很多武器的性能是吹出来的，再来一次空战，苏-57战斗机大概率和阵风战斗机一样会提前被发现、摧毁，根本没有“近身搏斗”的机会。