北京公交保安惹众怒 分析：社会在撕裂

近年来，北京公交上出现保安“乘务管理员”，取代了售票员的岗位，近来越来越受到北京市民的反感，呼吁取消公交保安。社会观察人士认为，这反映出中共的维稳制度导致了社会的撕裂。

近日，“北京公交车保安惹众怒”的视频在网络广传，提出北京公交是否有保安存在的必要？该视频称少部分保安卫生习惯不好，衣服脏、打瞌睡、汗臭、体臭，好似很多天没有洗过澡，影响乘客的感受，破坏保安行业的整体形象，更是对文明环境造成污染。该视频认为公交保安被声讨是“自己作的”。

但有保安在视频的留言中说，他们的工作很辛苦，没有休息日；有的保安说每天要上16个小时的班，也有的说每天要上10个小时的班，所以才导致没有时间去洗澡，而保安公司只提供了一套制服，才导致制服脏后来不及洗、没有得换。

北京市民要求取消公交保安，恢复有正式户口的北京人当售票员。有北京网友表示，“北京公交员工都下岗了，让他们顶替了。希望取消公交保安，恢复售票员。”

据介绍，最早的时候北京公交车是有售票员的。2016年，学院路上静淑苑一站出现乘客持刀捅死乘客事件后，北京所有的公交都配一个安全员，地铁车厢也配安全员。

最初公交车上的保安“乘务管理员”，多是一些年青人上岗，现在不少公交保安年龄较大，甚至有人站着就睡着了。有网民戏称“保安”为“饱安”。网民收集了不少公交保安打瞌睡的照片，说“保安工作真清闲，天天睡觉也挣钱”。

随着民众的声音传递到公交公司和保安公司的耳朵里，目前他们开始对保安加强管理，包括减员。视频公众号作者认为，公交车保安减员很明显是财政支出遇到了困难，庞大的维稳消耗令财政开始捉襟见肘、入不敷出。如果再无限制地增加保安与安保投入，将会对北京的地方财政造成灾害性的影响。

公交保安：工作14小时 只发一套制服

老冯（化名）长年在北京做保安。老冯近日向大纪元记者确认，他们每天工作14小时打底，只发一套制服。

今年2月份，老冯在北京大一路（北京公交1路）上做公交保安，早上5点起，晚上11点睡，吃的是咸菜大饼，咸菜不抢吃不上，够不够就那一份盒饭，工资200元。

BOSS直聘上一则北京保安招聘启示显示，要求18～62岁，男女不限，管吃住，工装被褥免费提供，三餐，住4～6人间。4小时，6小时，8小时，10小时，12小时岗位类型比较多，根据身高，年龄来匹配。小区、写字楼、公园、银行、国企单位、办事处、商场、学校、工地、厂区、地铁、公交、超市、园区、演唱会、篮球赛、足球赛等项目保安均可选择。

对此，老冯表示，“可别让人入坑，谁干谁知道，我干了10天就撤了。每天起得比鸡早，睡得比狗晚。吃的饭没有油水，住得连监狱都不如。一个房间睡了8个人，12平米，环境很差，味道也受不了。

他表示，现在年龄大了，做保安也拿不到太高工资，一个月才4,000元。所以他白天干保安，晚上跑外卖，感觉快累死了。“保安水深得很，都是层层加码。”

老冯也干过工地、干过装修小堡等行业，他说，今年很难，工作不好找，但是不想离开北京，“北京如果很难，其它地方更难。”

分析：腐败是根源 社会在撕裂

北京观察人士陆丰告诉大纪元记者，北京的公交公司是因为上面的领导要求他们配保安，是利益交换才产生了现在北京公交车的保安问题。保安本身是监督性质的，是保安公司派来的，所以挤掉了北京人的一些饭碗。

他介绍说，北京公交公司（公交集团）是国企，售票员在编制之内，公司要上保险，要发工资。从职业的角度、收入来讲，保安的工资是比售票员收入要低，可是公交公司的总费用并没有减，因为这笔钱同样要付给保安公司，他们通过劳务输出的部门两头吃利益，所以腐败是根源。

“在北京的一些边缘地区有专门收纳外地人来干保安的机构，圈套圈环套环的，各个环节都在产生利益交换。真正到保安他们手里钱真的是寥寥无几，他们苦得很。”他说。

对于北京市民对公交保安的声讨，陆丰表示理解，“别说乘客向他们问路他们不知道，有时候公交车下边出了小笔障，因为都是电车，重新合一下闸，断闸合闸，问题就解决了。司机跟保安说：你下车把大闸合一下，保安问：大闸在哪啊？司机都烦他们：要你干嘛用？保安还得问乘客，弄得笑话很多的。

“实际上真的叫怨声载道，可谁也没办法，因为这是一个全面腐烂、全面腐败的结果产生的。”

对于自动刷卡挤掉了售票员的说法，陆丰表示并不认可。他说，虽然有了自动刷卡、自动投币，但售票的位置还是应该有个人，因任何一辆车都有新乘客。保安对每一站到哪他都不懂，还是有一个熟悉业务的问题。过去的售票员特别热情，张罗到哪了从这儿乘车，感觉有一种亲切感。

陆丰认为，保安和售票员是不同性质的工作。保安是负责安全，有时一车是两个人、三个人都有，地铁人更多一些。同时，还有些路段是公安局里真正的警察，上车来坐上几站，造成这种好像治安好了，实际是给老百姓一种恐吓。

“同样的一个岗位换成北京售票员，他又介绍了站点名字，又能从他那儿购票，是一举几得的。公交保安从各方面来讲是既没有法律，又给乘客带来一些麻烦，又撕裂了社会。所以保安这种性质，它肯定不应该长久的，那就是给老百姓造成一种恐惧。中国整体社会是个撕裂的社会，而且到了撕裂得已经不能再撕裂了。”他说。