海上苦战286天 林肯号锈迹斑斑抵泰 官兵涌入狂欢5日
2026-09-02 14:26:05 · chineseheadlinenews.com · 来源: 风传媒
海上苦战286天，林肯号锈迹斑斑抵泰！美航舰官兵在芭达雅狂欢五日，但这些地方不能去
2026年9月2日，美国海军航空母舰林肯号准备驶入泰国春武里府林查班港休整。（美联社）
在超过9个月的高强度部署后，美军核动力航空母舰“林肯号”（USS Abraham Lincoln,
CVN-72），2日终于驶抵泰国东部的林查班港（Laem
Chabang），展开为期5天的靠港休整。美联社现场直击，这艘排水量达10万吨的超级航舰外观斑驳，自舰艏、外伸甲板底侧到水线上方，全被大片红褐色的锈斑所覆盖。林肯号满目疮痍的抵港照片，不仅具体折射出舰上官兵近300天战备的疲惫，也再度掀起各界对美军超时部署的关注。
生鲜断炊、水兵落海传闻惹议
林肯号这次终于能休长假，包括第9舰载机联队（CVW-9）及第21驱逐舰中队（DESRON
21），以及第3航舰打击群（CSG-3）的“小法兰克·E·彼得森号”驱逐舰与“罗伯特·斯莫尔斯号”导弹巡洋舰也都随同到泰国休整。美国海军证实，自2025年11月出港部署以来，林肯号已在海上连续执勤长达286天，期间仅在关岛与阿曼短暂停留，这回终于能够正式靠港休整。
2026年9月2日，美国海军航空母舰林肯号准备驶入泰国春武里府林查班港休整。（美联社）
2026年9月2日，美国海军航空母舰林肯号准备驶入泰国春武里府林查班港休整。（美联社）
2026年9月2日，美国海军航空母舰林肯号准备驶入泰国春武里府林查班港休整。（美联社）
过去近7个月，林肯号常驻美军中央司令部（CENTCOM）责任区，执行代号“史诗之怒行动”（Operation Epic
Fury）的实战任务，并执行了美方形妊酞“数十年来规模最大”的海上封锁。然而长时间的高压巡弋，却让官兵心理与后勤补给都逼近临界点。《华尔街日报》与《星条旗报》披露，舰上接连传出生鲜蔬果短缺、生活条件恶化，甚至发生水兵“跳海未遂”等心理健康危机，引发海军家属及国会议员对舰队过度部署的永续性提出强烈质疑。
对于林肯号水兵的情况，美国代理海军部长高雄（Hung
Cao）坦承长时间作战极度艰辛，但坚称舰上食物供应无虞，“少数心理健康个案均已接受妥善诊治，并未造成人员丧生”。国防部更以“严重扭曲事实”、“不服从命令”为由，开除《星条旗报》的发行人李德瑞（Max
Lederer）、总编辑斯拉文（Erik Slavin）与记者柯特（Lara
Korte）。斯拉文坦言，他“反对对服役军人进行新闻审查”的发言被视为“抗命”，成为被开除的主因。
“无声之敌”：锈蚀年吞30亿美元
印度媒体WION曾在〈无声之敌：为何生锈是林肯号最昂贵的威胁〉（The Silent Enemy: Why rust is
the most expensive threat to the USS Abraham
Lincoln）的报道中指出，海水盐雾与高温湿气已成美军耗资最巨的隐形杀手，光是锈蚀问题，每年便吞噬美国海军高达30亿美元的预算，占全军维护总开销的近四分之一。
分析指出，林肯号这类巨舰全舰使用超过6万吨结构钢材，长期巡弋于热带与中东海域，极易诱发铁质快速氧化形成锈蚀。尤有甚者，广达4.5英亩的飞行甲板除了承受含盐水气侵蚀，还有舰载机起降时数千度的喷射引擎尾焰冲击，任何保护漆都会迅速碳化剥落，让裸露钢板直接受潮腐蚀。
2026年9月2日，美国海军航空母舰林肯号准备驶入泰国春武里府林查班港休整。（美联社）
2026年9月2日，美国海军航空母舰林肯号准备驶入泰国春武里府林查班港休整。（美联社）
WION指出，美军若未能即时处理航舰的锈蚀问题，水密门舱封条将进一步遭到渗透损毁，弱化甲板下方精密的武器挂架结构，被迫提前进坞大修，甚至原定50年的服役寿命将大打折扣。美军依法必须维持“11艘现役航舰”的全球战力投射底线，一旦航舰因锈蚀太过严重，卡住造船厂的维修时序，将严重打乱美军战略轮调部署。舰上官兵每趟部署更必须耗费数千个工时手动敲除铁锈、重新补漆；为减轻负担，海军目前正加速换装新型先进“聚矽氧烷涂料”（polysiloxane
paint），期盼透过高抗潮化学分子，减少全面重新喷漆的庞大成本。
5千官兵涌入芭达雅狂欢
尽管战备磨损严重，但这场相隔286天的登岸休假，仍让林肯号约5,000名官兵士气大振。第3航舰打击群指挥官罗克兰少将（Rear
Adm. Robert E. Loughran）与林肯号舰长基勒上校（Capt. Dan
Keeler）均强调，此行让官兵得以在长期战斗后彻底放松，同时也彰显了美泰两国自1833年签订《亲善与商业条约》以来长达近两个世纪的盟友关系。
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— Thairath_News (@Thairath_News) September 2, 2026
泰国知名度假胜地芭达雅（Pattaya）为此全员动员，市长波拉梅（Poramet Ngampichet）透露，市府自清晨5点至凌晨2点安排接驳专车往返港口与市中心，若以每位水兵消费1000至3000泰铢估算，将为地方餐饮、娱乐与交通业带来500万至1500万泰铢收益；波拉梅市长随后更在脸书发布视频乐观估计，这批累积近9个月薪饷且“无处花费”的水兵，登岸总消费可能上看300万美元（约合新台币9500万元），将为泰国观光业注入一剂强心针。
2026年8月31日，泰国芭达雅步行街。（美联社）
为了避免官兵违纪，军方实施严格规范。曾在美军陆战队服役29年的退役军官阿里（Shameer Ali）向《华尔街日报》表示，官兵离舰前均须接受严格的安全简报，包括提防外国情报机构刺探，并被要求落实“同袍结伴制”（buddy system）与分阶宵禁。此外，美军宪兵也与泰国警方展开联合巡逻，官方已明令水兵远离水上摩托车、拖曳伞、高空弹跳等危险活动也一概禁止，甚至不准官兵前往泰国合法的大麻专卖店。
Pattaya bars US Navy personnel from Soi 6
— Khaosod English (@KhaosodEnglish) September 1, 2026
Pattaya authorities have designated Soi 6, Soi 6/1 and Soi 7 as off-limits to US Navy personnel during the USS Abraham Lincoln’s port visit to Chon Buri from 2–6 September.
More than 5,000 US Navy personnel are expected to visit the… pic.twitter.com/aRnZQFxcGN
泰国媒体更披露，芭达雅市长波拉梅与美国官员会面后宣布，美军人员上岸休假期间，将被禁止进入“芭达雅 6 巷”（Soi 6）、“6/1 巷”（Soi 6/1）及“7 巷”（Soi 7）等知名红灯区。芭达雅最著名的夜生活区“步行街”（Walking Street）虽然不在禁止之列，但美军必须在凌晨2点前离开，等到最后一班接驳巴士离开后就会强制清场。泰国警方也在娱乐区周边部署数百名警力，并警告商家不得对美军加收不合理费用。
2026年8月31日，泰国的芭达雅海滩。（美联社）