饭团涉要求垫付餐费，华人骑手怒斥不公

据了解，中餐外卖平台饭团(Fantuan)涉要求骑手在取餐时先行垫付餐费，最高单笔金额可达数百元，待平台日后结算后方能取回。这一做法让不少骑手承受额外的财务与人身安全压力，亦在华人社区引发愈来愈多的批评。

图31饭团(Fantuan)要求骑手在取餐时先行垫付餐费，最高单笔金额可达数百元。图为在纽约布碌仑(布鲁克林)八大道送餐的外卖郎。(记者颜洁恩／摄影)

曾在饭团跑单近一年的老李(化名)表示，需要垫付的订单约占她每日接单量的两至三成，“每天至少要垫几十块，多的时候一天要垫200多元。”为此，她出门前必须随身携带逾200元现金，因为需要垫付的商家普遍不接受刷卡。然而，现金在身恰恰是最大的安全隐患，“在法拉盛，经常有几个骑摩托车、戴头套的人突然冲出来抢劫骑手的车和随身财物。”

垫付带来的资金压力同样不容小觑。按照饭团的结算周期，老李表示，通常要四、五日才能收回款项；“这样每周垫付的钱加起来差不多要500到700元，对手头不宽裕的外卖员来说，压力确实不小”，老李说。

更令外卖员无奈的是，他们几乎没有拒绝垫付订单的余地。同样曾在饭团跑单的小柏(化名)指出，按照她的经验，拒单超过五次后，外卖员的帐号会被强制失活，一小时内无法接到任何订单；在送餐高峰期，这意味着不小的收入损失。

老李曾被系统强制派送一个需要垫付140元的订单，该订单正因垫付金额偏高、久久无人愿意接单，已积压近两小时。“我火急火燎送到餐，一分小费都没有，还吃了一个差评，客人也等了两个多小时才吃上饭”，老李说，“这个机制下，受伤的只有外卖员和顾客”。

饭团的垫付订单，部分源于一种更隐蔽的商业操作。小柏透露，部分餐厅从未与饭团签约合作，但饭团却悄然将其菜单上架，由平台客服致电餐厅代为下单，再派外卖员送餐，整个过程餐厅并不知情，平台更会要求外卖员在取餐时藏好印有饭团标识的装备。

老李说，顾客在平台上支付的金额，亦往往高于餐厅实收价格，差额全数落入平台口袋，配送费则由顾客额外承担；而为防顾客发现当中差额，平台客服有时甚至特别备注，要求骑手取餐时将小票撕掉。

因纽约市明文规定外卖平台不得对外卖员实施报复式封号，小柏已就饭团强制帐号失活的手段投诉市消费者与劳工保护局(DCWP)，当局表示正在调查处理。而目前尚无针对垫付的保护规定，不过，关注华人外卖骑手劳动权益的“华人骑手团结”(Chinese Delivery Workers Solidarity)已发起消费者联署(https://shorturl.at/cFs3G)，以声援外卖员。

本报已就此问题质询饭团及DCWP，截至发稿，尚未收到回复。

图32曾在饭团跑单近一年的老李(化名)表示，需要垫付的订单约占她每日接单量的两至三成。(图片由受访者提供)

图33顾客在平台上支付的金额，往往高于餐厅实收价格，为防顾客发现当中差额，平台客服会要求骑手取餐时将小票撕掉。(图片由受访者提供)