在极北的美国阿拉斯加（简称AK），一座工业巨构倒下了：

1月24日，北美最大的“移动陆地钻井平台”Doyon 26，在阿拉斯加北坡Alpine油田作业时，突然倒塌。这头重达4309吨的钢铁巨兽，躺在了北极冻原上。

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对于万里之外的我们，这甚至算不上一个新闻，但在简单研究后，发现这件事背后牵连甚广，从中可以管窥阿拉斯加独特的经济模式以及气候影响，给大家汇报一下：

为什么要修这么大的钻井平台？

远比常见的那种磕头机大得多。因为北极冻土层的修路成本极高，一英里的砾石路动辄就要上百万美元。

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而Doyon 26的设计逻辑直截了当：既然路难修，索性就不修，改为把“吸管”伸长。它本身固定在砾石垫层上，通过14个全封闭模块，把钻杆水平伸到7英里之外，一个单点能覆盖55平方英里的地下油藏——这就相当于，差不多就是可以坐在故宫，用吸管嘬到三环外的奶茶。

为什么会塌？

Doyon 26在冻原上确实是工业奇迹，但奇迹和灾难，也就只隔了一层纸。

4309吨重量相当于十架满载波音747。关键下边是冻土层，虽然装了温控底座与隔热层，但全球变暖这事儿你挡不住，阿拉斯加冻土层这些年一直变化，到某一个点，就撑不住了。

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所以经常有一种说法全球变暖对于俄罗斯开发西伯利亚是大大的利好，还真未必，从稳定冻土变成不稳定冻土，西伯利亚的基建其实越来越难搞了，以前的也是用一天是一天。

美国石油巨头在这里是不是大赚特赚？

未必，虽然阿拉斯加北坡单论石油资源非常好，但实际情况比较复杂。

倒塌这地方的所在区块属于康菲石油，但在当地实际开发的乙方，其实是原住民，根据1971年《阿拉斯加原住民索赔解决法案》，资源收益归属原住民——阿萨巴斯卡人（早就不是靠打猎过活了）。

于是：原住民成立Doyon钻井公司，用最大的钻机，雇自己人，挖自己脚下的油。

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对阿萨巴斯卡人来说，Doyon 26就是他们的印钞机，也是这帮原住民在现代经济体系里的立足点。村里年轻人要么去安克雷奇打零工，要么在钻井平台工作。这台钻机倒了，一同倒的还有几百个家庭的饭碗。

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连锁反应

美国这北坡油田资源虽好，但是位置在极北，运出来基本靠管道——阿拉斯加输油管道（TAPS），北阿拉斯加的资源就靠着一条线往南运，是美国的关键战略资产。

但有个问题：油越来越少了，管道的设计日输是200万桶，但现在北坡油田产量跌到每天不到50万桶，原油可能还没到不冻港就在半路结蜡、冻上了。

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所以为了给这条管道续命，美国要加大力度开发北坡更多的油田。Doyon 26本来是去打强心针的，结果塌了，估计其他油企要斟酌斟酌去不去了。

倒塌现场现已封锁，调查还在进行。但有件事已确定——阿拉斯加输油管道等不起。如果Doyon 26修不好，就得抓紧找别的钻机来顶。

目前，钻井平台倒塌引发的火灾得到了控制，但数千加仑柴油已经泄漏，泄漏区域有北极熊、驯鹿、北极狐、麝牛和雷鸟的重要栖息地。

都说北极解冻，无论方方面面都利好环北极国家，但目前来看还难说，人类所有适应环境的设施都要做调整和再设计，在温带如此，北极也一样。

*本文内妊酞作者提供，不代表地球知识局立场

封面：地球知识局

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