麦迪逊大中央车站扩增座位

纽约大都会运输署(MTA)旗下的长岛铁路(LIRR)宣布，因应客流量持续攀升及乘客服务满意度创疫情后新高，位于曼哈顿的麦迪逊大中央车站(Grand Central Madison)已扩增座位设施。

麦迪逊大中央车站扩增座位，应对长岛铁路创疫情后运量新高。(取自MTA官网，Marc A. Hermann╱摄影)

根据MTA的最新数据，每日约有7万人次通过该站；同时，长岛铁路在今年7月两度刷新疫情后单日客运纪录，7月23日载客29万8419人，7月22日载客29万5419人，并创下自疫情以来最繁忙的单周纪录，即7月17日至23日共载客172万人次。

为此，MTA在站内靠近45街出口的夹层候车区增设14个座位、46街出口一侧增加28个座位，使夹层总座位数达70个。当局指出，所有新设座椅均采用铸铝设计，并限持票乘客使用，每人使用时间上限为90分钟。

此前在2024年10月，MTA已在47街夹层加装28个座位，并保留麦迪逊大厅(Madison Concourse)售票窗口附近的原有座位区。长岛铁路总裁佛瑞(Robert Free)表示，“随着乘客准时抵达曼哈顿，搭乘干净的列车，穿行在优美的车站内，我们再添座位，将进一步提升体验，满足不断增长的客流需求”。

MTA称，调查发现麦迪逊大中央车站整体满意度高达95%，车站清洁度达96%，较2024年秋季调查再升一个百分点。此前的疫情后单日最高纪录为6月19日的28万7437人，而疫情前2019年的平均平日载客量为31万6692人，为1949年以来最高。