中石化业绩暴雷 半年净利降4成 专家析因
2025-08-04 16:25:40 · chineseheadlinenews.com · 来源: 大纪元
中石化业绩预告显示,今年上半年归母净利润201亿~216亿元,近5年最差,同比下降4成左右。分析认为,化工产品利润下降、成品油消费低迷以及海外业务遇阻是三大主因。
不仅中石化,上半年中国化工业超过半数化工品种亏损,业内人士直言:一吨化工品利润不如一吨矿泉水。
中石化净利同比预跌4成 近5年最差 股价跳水
7月31日晚间,中国石化发布2025年半年度业绩提示性公告称,预计上半年实现归属于母公司股东的净利润为201亿~216亿元(人民币,下同),与上年同期相比,将下降39.5%~43.7%。上年同期,中国石化的归母净利润为357.03亿元。
“华夏能源网”文章指出,这是中国石化2021年同期以来最差的业绩。2021年至2024年同期,公司的归母净利润均超过350亿元。
8月1日开盘,中国石化股价直线跳水,盘中暴跌超5%,收盘时跌幅锁定在5.32%,创下年内单日最大跌幅。当日中国石油也遭重挫,下跌4.06%。
中石化这一颓势早有预兆。今年一季度,中石化净利润132.64亿元,同比下滑27.6%,营收下降6.9%至7,353亿元。
二季度情况更惨。按上半年净利润上限216亿推算,第二季度净利润最多仅83.36亿元,环比再跌37%。
中石化利润近腰斩三因素 中国化工品超半数亏损
中国石化解释称,国际原油价格大幅下跌、石油石化市场竞争激烈、化工市场毛利低迷等因素,对公司经营业绩产生了影响。
原油价格下行直接压缩了中石化上游开采板块的业绩,同时原油价格从高位迅速回落时,中石化库存的大量原油出现减值,侵蚀了利润。
资深财经媒体人“光头郑重”认为,国际原油价格下跌不是主因。他进一步分析,首先化工毛利拖后腿。乙烯等基础化工品价格疲软,拖累板块盈利,第一季度化工业务甚至亏了14亿。
中石化主管的《中国石油化工》日前报道,从中国主要监测的157种化工产品来看,上半年盈利的品种占46%左右,其中毛利率>5%的不足1/3,毛利率在±5%之间的达44%。
根据中共国家统计局关于全国规模以上工业企业的统计数据,今年1—6月,化学原料和化学制品制造业实现营收36,957.40亿元,同比增长2.10%;实现利润1,515.80亿元,同比下降4.70%。化学纤维制造业实现营业收入4,390.10亿元,同比下降7.10%;实现利润总额84.90亿元,同比下降12.90%。
博主“何曼曼聊财经”引用行业人士的话说:“现在卖一吨化工品,利润不如卖一吨矿泉水。”
以2024年为例,中新经纬今年7月23日梳理Wind数据,在港股2,173家已披露相关数据的上市公司中,农夫山泉58.1%的毛利率排在第281位,超过了八成的港股上市公司;华润饮料排在第458位,毛利率高于七成港股上市公司。
Wind数据显示,2024年,在5,318家已披露相关数据的A股上市公司中,九成以上公司的毛利率低于农夫山泉,八成以上低于华润饮料。
其次柴油需求断崖。电动车普及+物流低迷,柴油销量暴跌17.2%,连带炼油加工量收缩5.3%。
根据中国石化此前披露的生产经营业绩提示性公告,2025年上半年中石化境内成品油总经销量仅87.05百万吨,同比下滑3.4%上半年;汽油、柴油产量分别为30.79百万吨、24.27百万吨,同比下降4.8%、17.2%。原油产量140.04百万桶,同比下降0.3%。
第三,海外业务栽跟头。海外原油产量骤降5.2%,地缘风险让“走出去”战略卡壳。
成品油需求触顶 行业迎来拐点
《中国石油报》2024年底报道,新能源汽车和天然气重卡对汽柴油消费的替代量累计超过5,000万吨,较2023年同期扩大2,000万吨,替代率增至15%左右……到2030年和2035年,汽油、柴油消费量将较2023年分别下降25%和50%左右,只有航空煤油成为这期间唯一的增长点。
柴油从短期因素看,与其消费相关的货物运输、房地产、传统基建等行业景气度欠佳;从中期因素看,LNG(液化天然气)重卡市场处于高速增长阶段;从长期因素看,第二产业增速放缓,拉低柴油消费强度。
路透社分析说,即使中国经济在持续的刺激措施下开始恢复增长势头,而且也避免了美国川普政府预期征收的关税所造成的任何损害,情况可能仍然如此。