7月起，金门大桥过桥费每趟涨0.5元

金门大桥公路暨交通局（Golden Gate Bridge, Highway and Transportation District）近年逐步调涨过桥费，以支付桥体维护费用，同时支应往返旧金山与北湾的巴士及渡轮服务。新一轮涨价将于7月1日生效，每趟涨0.5美元，届时FasTrak用户每次过桥费将调升至10.25元；使用车牌帐户付款者，每次需支付10.50元；若由系统寄发帐单，则每次收费11.25元。

大众运输票价也将同步上涨，通勤族每趟巴士与渡轮行程将多支付25分。

金门大桥通行费新一轮涨价将于7月1日生效，届时FasTrak用户每次过桥费将调升至10.25元；使用车牌帐户付款者10.50元；由系统寄发帐单11.25元。（记者王子涵／摄影）

根据交通区董事会2024年通过的五年分阶段调涨方案，通行费每年7月均会上调0.5元，即金门大桥过桥费与交通票价明年及2028年仍将继续上调，预计至2028年时，FasTrak用户的基本通行费将超过11元。订定这方案当时，董事会试图填补高达2亿2000万元的财务缺口。

已有89年历史的金门大桥虽然相比湾区不少基础建设老化状况较好，但仍需要持续进行伸缩缝维修与频繁油漆保养，才能维持标志性的橘红色外观。

近年交通区也启动一项大规模抗震补强工程，计划在大桥两座主塔基座加装38组避震器与钢板。日常维护方面，铁工与工程人员持续负责桥体保养，包括为油漆工搭设作业设备，并更换受风雨侵蚀的钢材。

对于从Fort Point或海岸山崖眺望金门大桥的人来说，桥塔与如竖琴弦般排列的缆索，或许看起来与1937年通车时没有太大不同。然而，要维持这座大桥的良好状态，成本已愈来愈高。交通区发言人科苏里奇-施瓦兹（Paolo Cosulich-Schwartz）表示，钢材与人工成本持续上升，而交通区巴士与渡轮系统的燃油成本也大幅增加。

他指出，只要使用金门大桥道路与水上交通服务的民众多分担一些费用，这些支出仍属可控范围。

精华 FAQ

Q1：金门大桥这次过桥费从何时开始调涨，涨幅多少？

新一轮调涨自7月1日起生效，每趟过桥费增加0.5美元。依不同付款方式，FasTrak、车牌帐户与邮寄帐单的收费也各有差异。

Q2：调涨后不同付款方式的金门大桥通行费各是多少？

FasTrak用户每次为10.25元，使用车牌帐户付款者每次10.50元；若由系统寄发帐单，则每次收费11.25元，费用明显更高。

Q3：这次涨价背后，交通区主要要解决哪些财务与维护需求？

交通区表示，涨价是为了支应桥体维修、巴士与渡轮营运，以及抗震补强工程，同时因钢材、人工与燃油成本持续上升，财务压力也加重。