全球第2款双座五代机，俄Su-57曝光

俄罗斯近期传出已开始测试Su-57“恶棍”（Felon）匿踪战机的双座版本，疑似的实机照片也同步曝光。如果消息属实，Su-57匿踪战机将成为继中国的歼-20S战机之后，全球第2款拥有双座型号的第5代战机。

外界认为，这款新型双座战机可能不仅用于飞行训练或武器系统操作，更可能扮演指挥S-70“猎人”（Okhotnik）无人机等“人机协同作战”平台的角色，显示俄军正加速发展新一代网络化空战能力。

美国军闻网站The Aviationist报道，根据知名军闻Telegram频道“FighterBomber”的贴文，俄罗斯已开始对Su-57战机的双座版本进行滑行测试（rollover），新座舱的设计类似Su-30“侧卫”（Flanker）战机。

Telegram帐号“FighterBomber”16日发布消息称，Su-57“恶棍”（Felon）双座版本目前正在进行滑行测试。FighterBomber与许多俄罗斯航空太空军（RuAF）单位的关系密切，也长期提供群众募资的日常军事配件与装备。同一频道隔天还发布1张照片，称那就是测试中的实机。不过，目前无法验证该照片的真实性。

如果这款新双座型号确实存在，Su-57战机将成为全球第2款拥有双座版本的第5代战机。全球首款则是中国歼-20（J-20S）战机系列的双座型“歼-20S”（J-20S），这款战机最早于2021年曝光。

FighterBomber也推测了这架飞机可能的命名方式。他的贴文表示：“今天，在测试的一部分中，Su-57新型双座改型完成了滑行测试。看看它是否会被命名为Su-57D或Su-57UB，或者也可能叫Su-57ED。”

双座版Su-57可能以现有机体改装

这张疑似双座版Su-57战机的照片，已被多个消息来源认为是真实的。不过，照片的背景被大幅模糊化，因此无法确认拍摄地点。值得注意的是，机身上看不到明显识别标志，疑似已被后制处理，只能在座舱后方看到一小部分标记。不过，军事航空研究者鲁普雷希特（Andreas Rupprecht）指出，该机的机号为“055 Blue”。

“055 Blue”这个机号曾被第5架Su-57飞行原型机“T-50-5”使用。这架飞机曾在2014年因为引擎起火而严重受损，后来重新制造为“T-50-5R”。

然而，目前仍有争论，究竟它是由原本的T-50-5原型机修复而成，还是以T-50-6原型机搭配可回收零件组装完成。无论如何，这个机号可能意味着，双座版Su-57战机是以现有的机体改装而来。

俄罗斯双座版Su-57匿踪战机的实机照片近期曝光（取自X平台@GeorgeN28581）

双座版Su-57可能指挥无人机

Su-57双座战机的座舱配置让人联想到Su-30战机，不过，Su-57两个座位之间的高度差更明显。这种设计可提升后座机组人员的视野。

Su-57双座战机的垂直尾翼上还能看到新的标志，图案结合Su-57战机与S-70“猎人”（Okhotnik）无人机的轮廓。先前，1架原型机上也曾出现类似标志，但目前仍不清楚这是否意味双座版Su-57战机将承担指挥无人机的角色。

除了双座座舱外，目前尚未看到它与单座版Su-57战机有其他外观差异。不过，内部结构预料将有所修改，例如重新配置系统以腾出第2名机组员的空间，同时也须要进行机体结构调整。

目前仍不清楚第2名机组员的具体任务。然而，双座设计可让飞机搭载教官飞行员或武器系统官。根据2023年的1项专利描述，后者的可能性较高。

双座匿踪战机专利2023年注册

其实早已有迹象显示，俄罗斯正在研发双座型匿踪战机。俄罗斯联邦智慧财产局（FSIP）于2023年5月收到1项专利申请，并于2023年11月17日正式注册。这项专利描述的是1款“多功能双座低可侦测战术飞机”，外型与Su-57战机及Su-30战机非常相似。

专利指出，这款飞机旨在于广泛的高度范围内，以超音速和次音速的飞行速度侦测并摧毁空中、海上还有地面目标，同时作为混合机群网络化作战的“空中指挥平台”。

这项专利中，特别提到Su-30战机系列，因为它是俄罗斯航空太空军目前唯一真正具备多用途能力的双座战机。虽然Su-34“后卫”（Fullback）战机也是双座设计，但采并列座舱，主要定位仍是战术轰炸机。目前还不清楚专利中提到的双座战机与Su-57战机、Su-30战机之间的关联，也不知道这次曝光的新型双座版Su-57战机是否源自这项专利。

（X截图）

恶棍匿踪战机的近期发展

Su-57战机由俄罗斯联合航空制造公司（UAC）位于远东哈巴罗夫斯克边疆区（Khabarovsk Krai）共青城的飞机制造厂生产。根据《世界空军2026》（World Air Forces 2026）报告，截至2025年12月，俄军已接收24架Su-57战机。

UAC在2026年2月又宣布交付新机。俄罗斯军事航空分析师普洛普斯基（Guy Plopsky）推算，至少新增2架，让已知的总交付数达26架。

这些新机配备显著不同、可能性能更佳的抬头显示器（HUD）、自卫系统、新型飞弹接近警告感测器（MAWS）以及定向红外线反制系统（DIRCM）。在2025年11月的杜拜航展中，1架Su-57原型机“T-50-9”还展示了单一大型宽萤幕显示器，取代旧式的多功能显示器（MFD）。

Su-57战机也于2025年12月测试推力更强大的“产品177”（Izdeliye 177）引擎。据称这款引擎将成为未来量产批次的选项，甚至可能取代现行第1阶段的AL-41F-1S（Izdeliye 117）引擎和第2阶段的AL-51F-1引擎。同年稍早，外界也首次看到Su-57战机的后部、前部及侧面武器舱内部照片。2024年12月时，Su-57战机还曾被拍到装备单一平面2D推力向量喷嘴。

另外，阿尔及利亚已确认成为Su-57战机的首个海外买家，将采购完整1个中队共12架，目前至少已有2架曝光。

（X截图）