市政选举高弃投率，凸显法国危机

16日出版的法国各大全国性日报纷纷以周日举行的法国市政选举第一轮投票为重点。5000多万法国选民周日这一天前往投票站选举市长，本次投票率略有回升迹象，但仍处于低位。弃权率超过40%，创下第五共和国以来市政选举的最高纪录，仅次于受新冠疫情影响的2020年选举；极右翼国民联盟支持率再度飙升，在多个城市首轮投票中获胜。

马克龙主义的巅峰

《费加罗报》以“马克龙主义的巅峰”为题发表社评指出：当前法国政治版图前所未有地碎片化和混乱，而这种局面正是所谓“马克龙主义”的最终结果。马克龙曾希望打破传统政党格局，但实际上却把法国政治彻底打散：传统左右翼政党衰弱，政治力量四分五裂，没有任何阵营能够单独取得优势。同时，他提出的“中间阵营”也逐渐消失，而原本要被遏制的极端力量却变得更强。马克龙十年的政治实践没有稳定法国政治，反而造成政党体系瓦解、极端势力上升和政治道德被牺牲的局面，这种影响可能持续到下一次总统选举。

2026市政选举高弃投率凸显法国面临民主危机

《解放报》社评指出：2026年市政选举第一轮42%的高弃投率表明法国正面临严重的民主危机，公民对政治日益失去信心，这种情况在马克龙执政十年后反而加剧。同时，选举结果还显示出城乡之间的政治裂痕和社会不满：大城市投票率较高，而许多地方地区政治冷漠明显。此外，极右翼势力在多地继续扩大影响力，而传统右派相对衰弱；左翼阵营内部则面临复杂的联盟与竞争。社评认为，这些现象反映出法国政治格局的紧张与分裂，并可能预示着在一年后的总统选举前将出现更加激烈的政治斗争。

民主体制受到警示

《十字架报》也发表社评指出：本次市政选举中较高的弃投率（约40%）反映出法国民众对政治参与的兴趣持续下降，公民与政治代表之间的信任关系正在削弱，这对民主制度本身是一种警示。尽管如此，在第一轮投票中仍有约3.2万名市长当选，尤其是在中小城镇，许多候选人并不依附政党，而是以地方事务为中心开展工作。社评强调，这些扎根基层、处理住房、教育和交通等实际问题的地方官员，构成了法国共和制度的重要基础。因此，虽然政治冷漠令人担忧，但地方治理仍然是维系法国民主运作的关键。

中朝恢复客运铁路：双边关系逐步回归正常

《解放报》报道了中朝两国在中断六年后恢复客运列车的消息。报道指出：在因新冠疫情中断六年之后，中国与朝鲜之间的客运列车于3月12日正式恢复运行。这一举措被视为两国交流逐渐恢复正常的重要标志，也反映出中朝关系在疫情之后进入新的恢复阶段。

3月12日上午，一列由五节客车组成的列车从中国东北边境城市丹东出发，前往朝鲜首都平壤，并在当日下午抵达目的地。抵达时，中国驻朝鲜大使到站迎接乘客，并表示恢复铁路客运是两国人民期待已久的好消息，也是推动双边关系发展的重要一步。同一天傍晚，另一列列车也从北京出发前往平壤。与此同时，从平壤开往北京的首趟客运列车在约23小时的行程后，于次日早晨抵达北京。

《解放报》报道指出：中朝之间最重要的陆路通道是“中朝友谊桥”，该桥跨越鸭绿江，连接中国丹东和朝鲜新义州。中国铁路部门表示，北京至平壤的国际列车将每周运行数次，而丹东至平壤的列车将实现每日运行。这些线路被官方视为加强两国友谊与合作的重要纽带。

尽管近年来由于朝鲜核武与导弹计划引发国际紧张局势，但中国与朝鲜长期保持密切关系，中国对朝鲜经济具有重要支持作用。此前，习近平在北京会见金正恩时曾表示，无论国际形势如何变化，中国加强与朝鲜关系的决心不会改变。

有分析认为，铁路客运恢复表明两国关系正在逐步正常化，也显示朝鲜在疫情期间对外交流的谨慎态度有所缓和。不过，目前这些列车尚未对普通游客开放。仅限于持签证的特定人员。

报道最后指出：朝鲜是世界上最为封闭的国家之一。外国人如果要进入朝鲜，必须通过政府认可的旅行社组织团体行程，而且许多国家（包括法国）仍建议本国公民避免前往朝鲜旅行。