美财长：若军事条件许可 将为海峡油轮护航

美国财政部长贝森特（Scott Bessent）周四（3月12日）表示，一旦“军事条件上可行”，美国海军将开始为行经霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）的油轮进行护航。此举是为了因应自2月28日伊朗冲突爆发以来，海峡封锁导致的全球能源市场动荡。

贝森特在接受天空新闻（Sky News）专访时指出：“我认为，一旦在军事条件上可行，美国海军（或许还会加入国际联盟）将会为船只护航。”

他强调，这始终在川普政府的规划之中。

美国能源部长赖特（Chris Wright）同日接受CNBC采访时也表示，这件事“这很快就会发生”。

赖特说：“这很快就会发生，但现在还不行。我们还没做好准备。我们目前所有的军事力量都集中在摧毁伊朗的进攻能力，以及为其提供进攻能力的制造能力上。”

贝森特对目前的军事进展展现高度信心。他说：“我们已完全掌握制空权。他们没有空军，海军也已遭到重创，无论从实际层面还是从战力意义上看，都已经形同覆没。”

此外，贝森特透露，目前观察到已有挂着伊朗与中国国旗的油轮通过该水道，这证明了海峡尚未布设水雷。

在采访中，贝森特还提到，这场战争迄今已让美国耗资约110亿美元。当被问及是否会因为成本因素建议川普重新考虑战争时，贝森特坚决地表示：“绝不。”

报道同时披露了美英两国在战争初期发生的外交摩擦。

由于英国最初拒绝让美军从迪亚哥加西亚（Diego Garcia）基地发动首轮攻击，迫使美军B-2轰炸机必须执行长达37小时的往返飞行，而非原本的三个半小时。

贝森特指出，这种延误不仅增加了风险，也引起了川普总统的强烈反应。不过他也补充，美英拥有伟大的历史关系，双方关系终将重回正轨。

受战事影响，原油价格已重返每桶100美元以上。与此同时，伊朗新最高领导人穆杰塔巴．哈梅内伊（Mojtaba Khamenei）周四发表声明，宣称将继续利用封锁海峡作为“向敌人施压的工具”。

为稳定供应链，美国政府已安排丘博保险（Chubb Ltd.，也称安达保险）作为联邦计划的首席承保人，为过境船只提供保险支援。

美国能源部也宣布从战略石油储备（SPR）中释放1.72亿桶原油，作为国际能源署（IEA）32个成员国共同释放4亿桶石油行动的核心部分。

美国财政部周四晚间还发布一项为期30天的临时授权，允许各国购买目前滞留于海上的俄罗斯原油及石油产品。目前全球约有1.24亿桶俄罗斯石油滞留海上，分布在约30个地点，若以霍尔木兹海峡每天减少的石油供应量计算，这些原油约可支撑6天左右。

霍尔木兹海峡掌握了全球约20%的石油与天然气供应。根据研究机构Kpler数据，目前约有21艘散装轮、共计约100万公吨的化肥（包括尿素、硫与磷酸盐）滞留于波斯湾之内。海峡开通与否，持续牵动全球经济。