加拿大总理抵华，川普隔空威胁

14日晚，加拿大总理卡尼乘机抵达北京首都国际机场，开启为期4天的访华行程。

卡尼总理此访是加拿大总理8年来首次访华，中方对此高度重视，习近平主席将会见卡尼总理，为中加关系进一步改善发展作出新的战略引领。李强总理、赵乐际委员长将分别同他举行会谈会见，就两国关系以及共同关心的问题全面、深入交换意见。

去年以来，在双方共同努力下，中加关系逐步改善发展。习近平主席同卡尼总理在韩国庆州举行会晤，为两国关系实现转圜、恢复和重启各领域交流合作指明方向。

当地时间13日，加拿大总理卡尼在启程前往中国前，通过社交媒体表示，中国是加拿大的第二大贸易伙伴，也是世界第二大经济体。加中两国之间务实且富有建设性的关系，将为太平洋两岸带来更大的稳定、安全与繁荣。本次随同卡尼总理访华的成员包括外交、工业、农业、自然资源、国际贸易等领域多位内阁成员。

外界分析认为，卡尼此次访华，意在推动中加关系整体升温。无论在能源还是贸易领域，加拿大都亟需拓展新的合作伙伴。

中国外交部发言人此前表示，中加关系健康稳定发展符合两国和两国人民共同利益，也有利于世界和平稳定与发展繁荣。中方期待以卡尼总理此访为契机，加强对话沟通，增进政治互信，拓展务实合作，妥善处理分歧，解决彼此关切，巩固中加关系转圜势头，更好造福两国人民。

美国总统唐纳德·川普周二表示，对他而言，《加美墨协定》（简称CUSMA）“无关紧要”，而且美国人并不需要加拿大的产品。

川普在密歇根州参观一家福特汽车工厂时说：“它很快就要到期了，我们要不要它都行。”

“对我来说无所谓。我觉得他们想要这项协议。我并不真的在乎。”

图源：citynews

川普的相关表态，在今年即将对这项北美大陆贸易协定的未来进行强制性审查之前，已令加拿大和墨西哥感到不安。总统对记者表示，“加拿大想要这项协议”，但美国并不需要从其北方邻国获得任何东西。

三国已经启动了各自国内的磋商程序。负责加美关系的加拿大部长多米尼克·勒布朗预计将在1月中旬与美国对口官员会面，正式启动 CUSMA 的谈判。

这项贸易协定在一定程度上帮助加拿大和墨西哥避免了川普关税政策带来的最严重冲击。去年8月，川普以致命的芬太尼流入为由，将对加拿大的关税提高至35%，但这些关税不适用于符合 CUSMA 规定的商品。

尽管如此，加拿大多个行业仍在承受川普单独实施的、针对特定行业的关税重压，涉及产品包括钢铁、铝、汽车、木材、铜以及橱柜等。

川普周二再次表明，他将继续坚持对汽车征收关税，并表示他希望汽车在美国制造，而不是在加拿大制造。

底特律素有“汽车城”之称，是福特、通用汽车和斯特兰蒂斯（Stellantis）这“三大车企”的总部所在地。在川普实施关税之前，美国与加拿大汽车产业之间长期高度一体化。

川普还被问及来自加拿大等国家的原材料问题。他回应说：“我们自己就有大量原材料。”

CUSMA 是在川普第一任期内谈判达成的，对渥太华而言是一场严峻考验。贸易谈判过程一度相当紧张，但最终，这项取代《北美自由贸易协定》的协议在三国均被视为一次成功。

自去年重返白宫以来，川普多次质疑 CUSMA 的价值，并声称美国不需要加拿大的任何东西。

此前，川普曾将该协议称为“过渡性协议”，并在去年10月于白宫会见加拿大总理马克·卡尼时表示，该协议或许已经完成了其历史使命。

CUSMA 的审查机制，实质上将在今年7月为三国设置一个“三选一”的抉择：

要么将协议再延长16年；要么退出该协议；要么既不续签、也不退出——这将触发年度审查机制，使谈判持续进行。

川普的公开言论，显示审查过程可能会被拉长，或者美国可能选择直接退出。

美国贸易代表杰米森·格里尔曾表示，CUSMA 谈判中将涉及一些长期存在的贸易摩擦点，包括乳制品供应管理制度以及所谓的对软木木材行业的补贴问题。

格里尔还指出，其他非关税壁垒也将成为谈判内容，例如加拿大的《在线流媒体法》和《在线新闻法》，以及加拿大各省因回应川普对加拿大实施的一连串关税措施，而对美国酒类销售实施的省级禁令。

此外，格里尔表示，川普政府正在考虑拆分这项三方协议，分别与加拿大和墨西哥进行双边谈判。