美交通部：DEI不再是桥梁补助金分配依据

美国交通部（USDOT）周一（6月2日）宣布，将根据2021年的基础建设法案拨款54亿美元，补助全国桥梁的建设、更换和维修；同时取消申请补助时须纳入气候变迁、环境正义及DEI（多元、公平与共融）等政策考量的规定。

这笔资金来自前总统拜登于2021年签署、总额达1兆美元的基础建设法案。

交通部表示，在上一任政府期间，申请补助者必须说明气候变迁的影响，并详细说明拟议项目如何减少运输领域的温室气体排放，及项目材料从制造到废弃过程中的排放。此外，还要说明该补助项目如何创造高薪工作，保障员工可自由加入工会，并促进当地弱势企业、少数族裔企业及女性经营企业等相关计划的发展。

交通部上周透露，未来在发放给弱势和小型企业的联邦公路和公共交通项目资金时，不再以企业主的种族或性别作为评选或分配资金的依据。

交通部长肖恩‧达菲（Sean Duffy）也重申，各州若未配合联邦移民执法工作，或持续推行多元、公平与共融（DEI）计划，可能会失去交通资金。

美国总统川普于今年1月签署第14151号行政命令，指示联邦政府各机构终止与DEI相关的所有政策、计划和活动，并要求在60天内向行政管理和预算局（OMB）报告所有从事DEI和“环境正义”工作的员工名单。

川普表示，这些DEI计划过于激进且浪费资源，并且认为它们可能对非少数族裔造成歧视。

肯塔基州一名法官曾裁定，1983年实施的联邦计划“弱势企业计划”（Disadvantaged Business Enterprise，简称DBE）违反了美国宪法的平等保护条款。该计划将少数族裔及女性拥有的企业视为天生弱势，因此有资格获得资金补助。

责任编辑：李沐恩#