日本电磁轨道炮已装舰，领先中国一步？

几年前中国坦克登陆舰海洋山舰装备电磁轨道炮出海展开测试后，已经沉寂许久。相比之下，日本在电磁轨道炮方面倒是不断传出新进展。比利时“军队鉴定”网站9日称，社交媒体上流传的照片显示，日本海上自卫队的专用试验舰“飞鸟”号舰尾出现了电磁轨道炮的新型炮塔。这也证明日本装备设施厅一直在进行的电磁武器系统测试。

报道称，推特用户モリジュン（Morijun）发布了几张在日本海军基地（可能是横须贺）拍摄的参观照片，结果意外暴露了“飞鸟”号试验舰上安装的新型电磁轨道炮。

据介绍，“飞鸟”号试验舰是海上自卫队新武器测试的最关键平台，服役30多年来，它曾先后测试了日向级直升机母舰使用的FCS-3有源相控阵雷达、23型舰空导弹、OQQ-XX声呐、红外检测设备、OYQ-10战术信息处理系统等新装备。如今电磁轨道炮成为该舰测试工作的核心。

日本“飞鸟”号试验舰及其舰尾出现的电磁轨道炮

日本防卫省在2010年代中期启动电磁加速技术基础研究，但与其他国家发展更大口径的对海/对地舰炮不同，日本选择了用于防空、反舰的小口径轨道炮，从而降低了试验难度。

早期日本使用了16毫米口径电磁轨道炮的原型试验，炮管长2米，炮管内径（轨道间距离）16毫米，可将弹丸加速至每秒2.7公里。2016年，日本启动了40毫米电磁轨道炮的全面开发，旨在探索高速电磁加速，同时实现连续发射而炮管无明显损耗，以实现未来的防空和地面攻击的工程化应用。在2016年至2022年之间，该电磁轨道炮取得了重大的工程进步，包括成功地通过120次耐久性测试，始终能够将弹丸加速到每秒超过2.5公里以上的速度。

这也被认为是日本电磁轨道炮的关键技术突破。作为对比，美国的电磁轨道炮虽然口径更大、出膛能量更高，但僅僅進行了幾十次試射後，就会出现轨道嚴重烧蚀的問題，该问题始终无法解决，导致整个项目最终下马。

日本此前测试的电磁轨道炮样炮

2023年，日本自卫队正式推动40毫米电磁轨道炮原型上舰测试，主要确认轨道炮与船只的兼容性，并获得有关船舶安装对轨道炮影响的数据，据说试验达到了预期的结果。2023年10月，日本宣布搭载该原型炮的“飞鸟”号试验舰已完成“全球首次海上轨道炮实射测试”——当然中国网友都知道，解放军海洋山舰此前已经搭载电磁轨道炮出海测试了，但在日本自卫队眼里，只要中国没有官宣，那么就可以吹嘘自己是“世界首次”。

但不管怎么说，日本测试的这款电磁轨道炮还是值得注意的。从“飞鸟”号搭载的情况看，电磁轨道炮炮管长6米、炮塔重8吨，出口动能5兆焦还需要装在集装箱内的配套电源系统。而最近拍摄的照片显示，该炮的炮塔实现了进一步的整合，距离实用更近了。

美国半道下马的电磁轨道炮

相比之下，美国的电磁轨道炮目标宏大得多，要求初期炮口动能达到20-32兆焦，后期提升至64兆焦；炮口初速必须超过每秒2500米；射程370公里，射速每秒10发；同时导轨使用寿命需达到1000发以上。即便后来被现实“教做人”之后，美国海军下调指标后，要求出口动能32兆焦，射程200公里，结果发现“一系列无法克服的问题”，最终整个项目下马。

这次亮相的日本电磁轨道炮完成度更高了

相比之下，日本的电磁轨道炮研制方向选择了小口径的防空拦截作战，能够充分发挥电磁轨道炮发射速度快的优势，同时相对较小的动能，也减少了轨道的烧蚀问题。此外，由于日本电磁轨道炮防空拦截作战时对射程要求不高，超高速炮弹更适合直接撞击式杀伤，因此日本防卫省已经将其作为拦截拦截高超音速导弹的计划组成部分。根据防卫省2022年的规划，将2027年前完成小口径舰载反舰轨道炮系统原型，2028年前推出适用于舰艇、地面或车辆部署的中口径防空版本。下一步的目标包括电源系统小型化，计划五年内将充电装置体积缩减50%，十年内减少90%。至于未来，则将发展炮口动能20兆焦，射程200公里，能以每秒2000米以上的速度、按照每分钟十发的频率快速发射，用于日本下一代弹道导弹防御驱逐舰。

值得注意的是，而中国海军装备电磁轨道炮的海洋山舰，近年来没有更多消息了。从已知信息判断，中国的电磁轨道炮规划也类似美国，更多是执行远距离的对地攻击任务，因此对于出口动能有更高要求。尽管中国在电磁弹射技术和储能领域相比美国更有优势，但不可否认的是，高动能要求必然也带来轨道的烧蚀问题。同时电磁轨道炮发射炮弹时的巨大加速度，会对炮弹内部的精密电子设备造成严重影响，不利于大口径炮弹执行对地打击任务时的精确制导。

因此日本在电磁轨道炮方面的进展，尤其是利用小口径电磁轨道炮加速实用化趋势，的确值得我们关注。尤其是该报道还提到，日本在相关领域与其他西方国家加强了合作。例如从2023年1月至2024年6月，一位日本工程师被借调到美国海军研究机构，并同参与美国电磁武器开发的研究人员进行了交流。 2024年5月30日，日本防务省又签署了与法国和德国展开技术交流并评估电磁轨道技术联合开发的潜力。