“红苹果”逾40学员突收CDL重考令

曾赴维吉尼亚州考取商业驾照(CDL)的纽约华人司机重考风波持续扩大，法拉盛“红苹果”负责人耿行表示，在紧迫的笔试及路考时限下，部分长途司机被迫停工返纽约备考，持工作许可、身分仍在转换中的司机更面临失去生计、又不敢公开陈情的双重压力。她认为此次调查由致命巴士事故源起，已令原本受政策收紧影响的华人商业驾驶行业雪上加霜。

法拉盛“红苹果”负责人耿行表示，在紧迫的笔试及路考时限下，部分长途司机被迫停工返纽约备考。(路透)

耿行表示，目前已有约40多位透过其介绍所赴维州7 CDL Driving School考照的学员，收到纽约州车辆管理局(DMV)的重考通知，这些通知多数于7月22日发出，7月27日达到高峰，学员通常一次收到两封信，“我们学员里面，收到信的大概40多个”。耿行说，将为自家学员免费开设紧急辅导班，协助准备考试。

耿行透露，目前最焦虑的反而是还没收到通知的学员，“有些人根本没接到信，但跟他一起考试的人收到了，他就害怕”。她说，有位学员因搬家不确定能否收到信，主动打电话向DMV预约部门查询，对方只回复“没收到信就只能等”，这种不清楚的答复让许多司机无所适从，既不敢贸然请假回纽约，又怕错过期限导致驾照直接被吊销。

?政策收紧 身分转换司机最弱势

对于外界质疑维州驾校“一条龙”模式涉及考试舞弊，耿行强调考试过程全程合法，有监控录影为证，手机也须放入屏蔽袋。学员的笔试是在纽约州DMV完成，通过后才前往维州培训及路考；最困难的车辆安全检查环节，则是靠驾校提供题纲、学员日夜死记硬背英文术语才通过，“我们没有拿钱买驾照，没有作弊，都是靠自己那么辛苦考出来的。”

耿行透露，学员中最弱势的是持有C08工作许可的司机，一旦商业驾照遭撤销，他们不仅无法继续开车维生，连降级为普通驾照都有困难，生计可能立即中断。

她坦言，曾考虑组织受影响司机向有关单位陈情抗议，“我今天早上还在想，我们要去抗议”。但许多身分仍在转换中的司机担心引起移民及海关执法局(ICE)注意，根本不敢出面，“问题是会不会自投罗网了？人家ICE把你给抓了”，她无奈地说。

?车祸牵连 华人卡车业前景黯淡

耿行认为，此次风波的根源在于维州95号州际公路的致命巴士事故，联邦部门为调查肇事司机董靖生(Jing Sheng Dong)的驾照取得过程，才将调查扩大至整个华人驾驶社群，“如果没有发生车祸，大家开得好好的，什么事都没有。他一个人的错误，造成这么多人受害。”

耿行也坦言，自去年9月29日联邦政策变更、仅允许绿卡及公民报考CDL后，华人学员数量已大幅萎缩，7 CDL Driving School早已难以经营。

她也批评，目前重考时程过于紧迫，根据通知，学员须在8月20日前完成笔试预约，并在笔试后两周内通过路考。许多正在外州跑长途的司机被迫辞职返纽约应试，“这么短的时间内，你让这些人马上紧急出来，很多人都在工作当中，有的在外州来回跑，还要把工作辞掉，继续学习继续考，但心里也没把握啊。”

精华 FAQ

Q1：这波CDL重考通知影响了多少名法拉盛学员？

法拉盛“红苹果”负责人耿行表示，已有约40多位透过其介绍所赴维州7 CDL Driving School考照的学员收到纽约州DMV重考通知，且多数通知集中在7月22日发出。

Q2：为什么不少司机对重考通知感到特别焦虑？

因为有些人没收到信，但同批考试的同伴已接到通知，让他们担心住址变动或漏信而错过期限；DMV又只回复没收到信就等，资讯不足使司机不敢请假返纽约。

Q3：哪些司机在这次重考风波中受到的冲击最大？

最弱势的是持C08工作许可、身分仍在转换中的司机，一旦商业驾照被撤销，不但无法继续开车赚钱，连降级成普通驾照都可能有困难，生计恐立即中断。