美伊协议执行前景仍不明朗航运业反应谨慎-墙外头条

美国与伊朗宣布达成结束战争的临时协议后，如何落实仍不明朗。货运业者表示，即使霍尔木兹海峡重新开放，恢复航运信心可能仍需数周时间，且若干根本性问题尚未得到解答。

据路透社报道，美国总统川普周一（15日）宣布，美伊双方已以电子方式签署一项旨在结束冲突的初步协议。目前具体细节尚未公开，且两国均表示，永久停火协议仍在协商中。

这项临时协议将把在4月宣布的脆弱停火延长60天，并重新开放霍尔木兹海峡——自2月底美国与以色列发动对伊朗的打击以来，该海峡已遭伊朗实际封锁。

在接下来60天的窗口期内，美伊代表将就禁止伊朗核计划等棘手议题展开谈判。

川普总统6月15日前往法国参加七国集团（G7）峰会。他在抵达后表示，“（美伊）协议已全部签署完毕”，副总统万斯将于周五（19日）出席在日内瓦举行的正式签署仪式。

在美伊宣布签署临时协议后，国际油价应声跌至3月10日以来的最低点。对霍尔木兹海峡的封锁导致全球五分之一的石油贸易中断，油价上涨。但周二（16日）油价趋于稳定，这表明市场态度转趋谨慎。布伦特原油期货在亚洲交易时段下跌0.3%，报每桶82.96美元。

伊朗总统佩泽什基安周一在社交媒体上写道，这项临时协议是停止战争的“重要一步”，但他称关于持久停火的最终协议“尚未成形”。

万斯告诉美国有线电视新闻网（CNN），已签署的备忘录是一份“非常笼统的文件”，包括针对伊朗的“一项极具意义的制裁缓解方案”。他随后向福克斯新闻（Fox News）表示，川普可能决定在周五前公布这项协议。

美伊双方官员都表示，该协议最终可能通过解除对伊朗的制裁、解冻其海外资产以及设立由邻近海湾国家（这些国家境内设有美军基地）出资的3,000亿美元重建基金，为伊朗带来实质的经济利益。

几位要求匿名的美国官员表示，伊朗若要获得这些利益就必须满足美国的要求，即绝不研发核武器，并切断对黎巴嫩真主党等恐怖组织的支持。

伊朗官员向来否认有研发核武的意图，他们表示，同意重启因战争中断的关于伊朗铀浓缩计划的外交谈判，对他们而言几乎不算什么让步。

重建信任

尽管最新协议可能解除伊朗对霍尔木兹海峡的封锁，但这仅恢复了战前的状态，而货运业者表示，只有在确信能够安全通行后，航运才会重启。

拥有超过900艘船只（包括油轮）的航运巨头——日本商船三井（Mitsui O.S.K. Lines）的执行长田村城太郎（Jotaro Tamura）表示，除非船东确信美伊协议具有“实质意义”，否则不会驶经霍尔木兹海峡。

在川普宣布美伊达成初步协议前，田村曾向《金融时报》表示：“鉴于过去几个月的经验，我认为合理推测这（恢复通航）可能至少需要几周，甚至一个月。”

据《金融时报》报道，华盛顿与德黑兰正在敲定的协议并未改变田村的看法。伊朗曾表示将与阿曼共同掌控霍尔木兹海峡，而美国表示，海峡将免费开放60天，并期望此条款能纳入最终协议。

川普在真相社交（Truth Social）上发文说，载有石油的船只已开始驶离海峡，“沿着完全安全、有保障且原始的南方‘高速航线’行进”。

美国盟友以色列与伊朗盟友黎巴嫩真主党之间的冲突是另一个存在分歧的关键点。

伊朗表示，协议要求该地区全面停止敌对行动；但内塔尼亚胡则表示，以色列将维持在黎巴嫩南部的部队，并保留对真主党的攻击进行反击的权利。

内塔尼亚胡在周一的新闻发布会上表示，“伊朗希望我们从那里撤军，但我立场坚定”。以色列并未直接参加与伊朗的和平谈判。

一名美国官员表示，以色列从黎巴嫩撤军并非美伊协议的条件。以色列是在真主党于3月份加入美伊战局后进入黎巴嫩境内执行军事行动的。

而伊朗外交部长阿拉格奇则声称，以色列对真主党的攻击必须立即停止。