霍楚签署车险改革法案

纽约州长霍楚(Kathy Hochul)28日签署汽车保险改革法案，作为本年度州预算案的一部分，即日起生效。新法多管齐下，打击保险诈欺、限制不法获益者索赔、禁止保险公司以邮递区号或职业等个人因素厘定费率，预期将为纽约驾驶人降低汽车保险支出。

纽约州长霍楚(Kathy Hochul)28日签署汽车保险改革法案，作为本年度州预算案的一部分生效，预期将降低纽约驾驶人的车保费用。(取自州长办公室)

打击保险诈欺、禁以邮区、职业等设费率

霍楚此前将汽车保费改革列为本届州预算协商的首要施政目标之一。这批新法涵盖多项措施，包括打击保险诈欺、限制向不法获益者支付的赔偿金额、明确界定可求偿“重伤”的定义、设定保险公司超额利润上限，并明令禁止保险公司以邮递区号、是否拥有房产、职业或学历等因素厘定保费。

霍楚在签署仪式上指出，纽约人长期以来深受高额汽车保费之苦，根源在于过时的法规、特殊利益集团的漏洞，以及保险公司向不法获益者支付的钜额赔款。这批法案在纽约州本财政年度预算案中通过，但预算进程远超原定的4月1日截止期限。州议会本周仍在就最终预算法案表决，协商过程持续数月之久。

霍楚表示，曾有纽约农民告诉她，改革将降低农产品运送到市场的成本，建材供应商也表示有助压低建筑支出。“这不只是让驾驶受益，”她说，“这是我们正面迎击生活成本危机的方式”。

州府援引佛罗里达州的改革成效作为参照。佛州保险监理办公室的分析显示，该州2023年推行的侵权改革使汽车保费平均降低5.6%，佛州最大保险业者更于2025年向270万名保户退还近10亿元超额利润。霍楚政府表示，纽约此次改革有望复制类似成效。

根据最新数据，纽约州驾驶每辆车的平均年保费为1895元，全美排名第三高，远高于全美平均水平的1438元。公民预算委员会(Citizens Budget Commission)估计，新法有望使保费降低约10%，每辆车每年至少为驾驶省下200元。

倡议团体“可负担费率公民联盟”(Citizens for Affordable Rates)发言人弗里德兰(James Freedland)表示，多年来全州家庭饱受高额车保费重压，费率几乎是全美平均水平的两倍，诈欺与制度乱象积弊已久。

纽约人长期以来深受高额汽车保费之苦。图为纽约市高速路的车流。(路透)