汽车巨头广汽集团首次出现全年亏损

近年来，中国汽车行业面临严峻挑战，价格战加剧、传统燃油车向新能源车转型成本高企，其中，汽车巨头广汽集团业绩已经连续两年下滑。2025年，广汽亏损近88亿元（人民币，下同），这是广汽集团上市以来首次全年亏损。

3月30日（周一），广汽集团（HK2238）港股股价大跌，截止收盘，跌幅达6.5%，报3.00港元。

消息面上，3月27日晚，广汽集团发布的年报显示，2025年广汽集团实现营业总收入965.42亿元，同比下滑10.43%；归属于上市公司股东的净亏损87.84亿元，同比盈转亏，较上年同期减少约 1166.51%；分季度看，第四季度录得归母净亏损44.72亿元，亏损规模超过前三季度总和。

这是广汽集团上市以来首次全年亏损。

报告称，2025年，面对产业生态、需求结构、市场竞争多维重构带来的系统性挑战，集团生产经营持续承压，全年汽车产销为174.44万辆和172.15万辆，同比分别下降8.98%和14.06%。

2025年，广汽集团（HK2238）共销售汽车172.15万辆，同比减少14.06%。其中，传祺、埃安两大自主品牌的销量分别同比下降23.02%和22.62%，跌至31.92万辆和29.01万辆。合资公司广汽（HK2238）本田（HMC）的销量同比下滑25.22%，降幅最大，跌至35.19万辆。广汽（HK2238）丰田稳住销量，同比实现微增。

据“新黄河”报道，专家认为，行业淘汰赛已经进入深水区，未来两三年会有更多传统车企面临类似的财务压力。广汽的成败，很大程度上要看新品牌能不能站稳脚跟、海外市场能不能形成规模，以及成本控制能不能落到实处。这三个环节任何一个出问题，都可能影响整体的转型节奏。

公开资料显示，广州汽车集团股份有限公司（简称广汽集团）成立于1997年6月6日，是广州市国资委监管的A H股上市国有控股企业，旗下拥有广汽传祺、埃安、本田、丰田等二十余家子公司及研发机构，品牌覆盖传统燃油车与新能源领域。