多伦多回国航班机票暴涨20%

如果你最近打算出国旅行，可能要准备多花点钱了。

随着中东局势升级，航空燃油价格大涨，一些航空公司已经警告机票很快上涨。专家预计，加拿大国际航班票价最高可能上涨20%，而北美短途航班也可能涨价5%到10%。

图源：51记者拍摄

包括美联航（United Airlines）在内的一些大型航空公司已经表示，机票价格可能很快上调，加拿大一些航空公司也有类似表态。

西捷航空（WestJet）发言人Julia Kaiser在接受《环球邮报》采访时表示：“燃油是航空公司最大的成本来源。”她指出，由于伊朗局势已经让航班运营成本上升，“未来很可能需要进一步调整票价。”

Porter航空发言人Robyn van Teunenbroek则表示，目前判断燃油上涨对票价的具体影响“还为时过早”。加航发言人Peter Fitzpatrick也表示，市场目前仍在消化这些突发事件带来的冲击。

一般来说，燃油成本约占航空公司运营费用的30%，但它只是影响机票价格的因素之一。不过在未来几周，这仍可能影响不少加拿大人的出行计划。

在美国和以色列对伊朗发动攻击后，波斯湾地区局势紧张，加上霍尔木兹海峡关闭，航空燃油价格已经明显上涨。根据加拿大国家银行的数据，与去年夏天相比，航空燃油价格已经上涨了约33%，从当时平均每升0.88加元涨到上周的1.17加元。

数据显示，中东每天出口超过100万桶航空燃油，约占全球总需求的17%。

蒙特利尔理工学院Trottier能源研究所科学主任Normand Mousseau表示，机票价格对油价的变化非常敏感，因为机票成本中有很大一部分直接来自石油价格。

相比之下，在加拿大，一箱汽油价格大约一半是原油成本，其余来自税收、炼油和运输费用。而航空燃油的成本中，约75%直接与原油价格挂钩。周一油价一度大涨。随着中东冲突在周末升级，油价一度逼近每桶120美元。随后市场波动回落，国际基准布伦特原油下午跌至约90美元，而西德州中质原油（WTI）降至约87美元。

麦吉尔大学航空管理讲师John Gradek表示，未来两周内最先出现的变化，很可能是燃油附加费。他预计，国际航班的附加费会先上涨，大约一周后国内航班也会跟进。

在北美短途航班方面，涨幅可能相对温和。Gradek预计，短途和区域航线的票价可能上涨5%到10%，相当于每张票多付50到100加元。

但对于跨大西洋或其他长途航班来说，涨幅可能更大，最多可能上涨20%甚至更多，相当于每张机票增加200到300加元。原因是长途航班通常使用大型飞机，燃油消耗非常高。

不过Gradek也提醒，运营成本并不是决定机票价格的唯一因素。他说，机票价格往往取决于市场竞争情况，一家航空公司涨价，其他航空公司可能会跟着涨，也可能不会。

目前加拿大正处于春假之后的过渡季节，需求相对平稳，因此短期内不太可能出现严重的机票价格危机。但随着5月和6月夏季旅游旺季临近，这种情况可能会发生变化。Gradek表示，如果油价持续高位，机票价格可能会更明显上涨，因为航空公司知道很多旅客仍然愿意为旅行买单。

除了燃油上涨外，中东冲突还带来了另一个问题，部分空域关闭，导致北美与部分亚洲和欧洲之间的航线受到影响。

Gradek举例说，两周前，从多伦多飞往印度德里的机票大约1000加元。几天前价格一度涨到3000加元，之后回落到1800多加元，但仍然是之前平均价格的两倍。

如果计划在未来几周出行，他建议尽早买机票。“如果你准备去欧洲旅行，现在就是买票的时候。”对于夏季欧洲航线来说尤其如此，因为这些航线更容易受到中东局势的影响。

至于加拿大国内航班，Gradek表示，价格很大程度上取决于各大航空公司的竞争策略。

Air Transat发言人Andréan Gagné表示，公司目前仍采取燃油对冲策略，可以在一定程度上减少短期油价波动的影响。

不过近年来，越来越多航空公司已经放弃这种做法。过去，航空公司会通过购买燃油期货来锁定价格，以避免未来油价上涨。如今不少航空公司改为在现货市场直接购买燃油。

Gradek表示，这意味着航空公司基本上只能按照当时市场价格买燃油。过去这种方式有时能买到更便宜的燃油，但现在也更容易受到油价突然上涨的冲击。