瘫痪交通、阻救护车：无人车乱象频传

标榜提升道路安全的Waymo自动驾驶技术，近期因一连串技术故障与紧急应对失效，引发全美高度关注。从加州库尔富市的日常交通壅塞，到德州奥斯汀传出拦阻救护车前往枪击案现场，无人车的“边缘案例”处理能力正遭受严峻质疑。

Waymo无人车乱象频传：库尔富市交通瘫痪、奥斯汀拦阻枪击案救护车。（美联社）

在加州库尔富市，通勤族的挫折感与日俱增。连日来，多名目击者捕捉到Waymo机器人计程车在华盛顿大道与罗伯逊大道的交叉口频繁“卡死”。

据了解，车辆在尝试右转时常无故完全停止，迫使后方车流必须危险并道绕行。当地居民抱怨这已非偶发事件，而是“一再发生”的系统性错误。目前尚不清楚是路口的特定环境因子（如路缘深度或感应器干扰）触发了防护机制，还是软体本身的逻辑漏洞。

相较于交通堵塞，上周末发生在德州奥斯汀的事件则显得更为致命。一段现场影片显示，一辆救护车正火速赶往一场造成3死、多人受伤的大规模枪击案现场，却被一辆横停在路中央的Waymo无人车完全挡住去路。

影片中，该辆无人车呈垂直方向停滞，毫无让路迹象。Waymo随后向媒体证实，该车当时正前往枪击案附近执行接送任务，但对其瘫痪行为与对紧急救援的影响则拒绝进一步置评。由于枪击案中有数名伤患，医疗急救分秒必争，无人车的延误行为被抨击为“可能造成伤亡增加”的元凶。

支持自动驾驶的人士常将此类事故归类为发生率极低的“边缘案例”。然而，批评者指出，这些高科技车辆虽然在日常驾驶中优于人类，但在面对不可预测的突发状况（如救护车鸣笛、枪击现场混乱）时，往往会因无法解码而陷入“当机”状态。

评论人士认为，盲目追求车辆自动化以取代人类司机、进而追求企业利润，并非减少路安事故的最佳路径。更有声浪呼吁，政府应将资源投入自行车道、巴士与铁路等多元交通建设，而非让市民成为自动驾驶技术实验下的牺牲品。