英百亿战舰出口创纪录

挪威政府8月31日正式宣布，选择英国作为战略合作伙伴，购买至少5艘26型护卫舰。这笔订单价值高达100亿英镑（约合963亿元人民币），直接创下英国史上最高军舰出口记录，对挪威来说也是迄今为止最大规模的国防投资。

挪威首相斯特勒说得直接：“护卫舰是我们防御能力的重要组成部分，捍卫主权的关键。”毕竟挪威作为北约成员国，负责监控北大西洋近200万平方公里的海域——这里可是俄罗斯北方舰队核潜艇的“高频活动区”。

英国首相斯塔默对这个订单欣喜不已，他强调这笔交易不止于买卖，更将打造一支由13艘反潜护卫舰组成的英挪联合舰队——英国8艘，挪威5艘，未来将在北欧区域联合作战。说白了，就是两国共用同一型舰、同一套技术标准，联起手来盯紧北方。

26型护卫舰是个什么来头？它是一款专为反潜战设计的高端舰艇，全长149.9米，宽20.8米，满载排水量达到8000吨。比咱们中国的052D驱逐舰（约7500吨）还要大上一圈。

它配置了24单元MK41垂直发射系统，可发射防空和对陆攻击导弹；还装备127毫米主炮、30毫米遥控武器站和“密集阵”近防系统。不过其最核心的能力在于反潜——配备泰雷兹S2087拖曳声呐和Ultra Electronics的2150型舰艏声呐，号称“能把水下300米老鳖的心跳声放大成鼓点”。再加上双机库设计和支持全电推进的静音船体，它追踪潜艇的能力在北大西洋可谓顶尖。

而且挪威买的这5艘舰，将与英国自用的8艘26型保持高度通用，雷达、导弹、数据链全部“同款”。这意味着以后两国海军联合行动时，零件能互换、人员可共用，甚至维修保养都能在英国船厂一站式解决。挪威海军司令内部发言更直言：“以后军演，英国舰坏了，我们拆零件顶上；挪威舰缺人，英国水手直接上舰。”

这批新舰将从2030年开始交付，逐步替换挪威现役的6艘“南森”级护卫舰。负责建造的是英国BAE系统公司格拉斯哥造船厂，目前正在为英国皇家海军建造8艘同型舰。虽然挪威希望2029年接收首舰，但英国自家舰艇的交付压力也不小，双方先后顺序还没完全定下来。

别看现在订单敲定了，当初竞争可谓激烈。从2024年11月开始，挪威就从法国、德国、美国和英国四家中挑选。法国推荐“阿基坦”级，德国力推F-126型，美国拿出“星座”级，而英国押宝26型。

最终英国方案胜出，不光因为26型反潜能力强，更关键是英国愿意共享技术、提出“联合舰队”的深度合作概念。有挪威国防研究所研究员匿名透露：“法国方案最便宜但只卖船；美国方案贵且捆绑‘宙斯盾’；德国方案中规中矩但维修周期长；而英国最懂挪威的痛点——反潜，还肯共享技术。”

不过这笔天价订单在挪威国内也有争议。挪威海军学院的托尔·伊瓦尔·斯特罗门上校就认为法国和德国的护卫舰比英国更好，他指出26型“功能单一，防空能力老旧且相当有限”。

但战略需求显然压过了单一性能的考量。英国国防大臣说得更直白：这些26型护卫舰就是“世界级的潜艇猎手”，未来将在北大西洋“猎杀俄罗斯潜艇、保护关键基础设施”。

这笔交易背后折射出北约北翼力量的整合升级。英国脱欧后急需在国际军贸中刷存在感，而挪威需要紧急应对北方威胁——26型订单成了双方各取所需的战略纽带。再加上加拿大订购了15艘、澳大利亚采购了6艘26型的衍生型号，西方世界对该级舰的总订单数已超过30条。

回过头看26型与中国052D型的对比，挺有意思。052D作为“中华神盾”，注重多用途能力，64个通用垂发单元能兼容防空、反舰、反潜和对陆攻击导弹。

而26型虽然吨位更大、价格更贵，却更专注于反潜任务，垂发数量较少且侧重防空。这其实反映了两国海军不同的战略需求：中国追求全面均衡，而英国在当前阶段更聚焦特定威胁场景下的专项优势。

挪威这个百亿英镑大单，买的不仅是5艘舰，更是未来二十年北大西洋的游戏规则。英国拿下订单回血造船业，挪威获得安全承诺，而俄罗斯北方舰队恐怕得迎接更强力的对手了。