致命空难后UPS停飞麦道飞机 料错过配送旺季

美国货运物流公司UPS在一份内部备忘录中表示，在致命空难后停飞的麦道机队预计无法在假日高峰期恢复营运，因为需要进行检查和可能的维修。

美联社周五（11月28日）报道说，UPS航空公司总裁比尔‧摩尔（Bill Moore）在周三（26日）发给员工的备忘录中说，预计麦道MD-11机队需要几个月的时间才能恢复运营，目前该公司正按照美国联邦航空管理局（FAA）的指导方针进行处理。

整个恢复过程最初预计需要几周时间，但现在研判需要数月。

11月4日，一架MD-11飞机在肯塔基州路易斯维尔发生起火坠毁事故，造成14人死亡，逾23人受伤。事故发生时，飞机的左侧发动机在起飞过程中脱落。

在FAA发布指令之前，UPS在事故发生后不久便停飞了麦道MD-11机队。

摩尔在备忘录中写道：“关于MD-11机队，波音公司正在进行的评估表明，检查和潜在的维修工作将比最初预期的广泛得多。”

路易斯维尔是UPS货运网络上的重要枢纽。

波音自1997年与麦克唐纳‧道格拉斯公司（McDonnell Douglas）合并以来一直负责MD-11飞机生产。

波音公司在一份声明中表示，该公司“正努力为运营商提供操作指南和技术支持”，以确保他们能够达到FAA的要求。

UPS发言人在声明中表示，公司将依靠紧急计划在旺季期间为客户提供服务，并且“将花费必要的时间来确保每架飞机的安全”。

UPS剩余的109架MD-11飞机平均机龄超过30年。MD-11约占UPS机队的9%，联邦快递机队的MD-11飞机约占总数的4%。

FAA表示，波音公司将制定检查程序和任何必要的纠正措施，但需等待FAA批准后才可推进。